Beiträge von myXero

Zitat von Patze

Hm ich würde vielleicht mal den Sturzlenker unten auf beiden Seiten lösen und dann das Fz. nen paar mal hinten durchwippen un dann das ganze bei abgelassenem Fahrzeug anziehen. Da macht sich am besten ne entsprechende Bühne geht aber auch ohne hab ich bei mir auch so hinbekommen.Zwar nen gebuckel aber wat mut dat mut...

Könnte sein das sich da irgendwas verklemmt hat oder hast du das beim Einbau schon so gemacht?
Hattest du den Querlenker vorn Karosserieseitig auch gelöst?

Danke für den Tipp, werd ich mal machen wenn ich die Tage wieder daheim bin (bin wiedermal auf Dienstreise). Beim Einbau hab ich das damals nicht gemacht. Hab den Querlenker aber nur an der Radnabe gelöst, nicht an der Karosserie.

Zitat von DOOM-A7V

Finde ich okay aber dann noch Geld für "Nichts" zu verlangen und das Fahrzeug muss auch noch oft einen ganzen Tag in der Halle stehen...
Das ist ein Witz was "BMW" da treibt!
Dann sollen sie es gar nicht erst "probieren".

Mir ging es nicht besser, ohne CarCoder hätte ich heute noch keine Klimafunktion nach dem Wechsel von VFL auf LCI Bedienteil.

Is teilweiße echt komisch......bei mir gings Plug & Play, andere machen damit ewig rum.......

Zitat von 325d Quäler

Das ist nicht korrekt, musst nur die Korrektur für den Digitaltacho rauscodieren dann ist die Geschw. sehr genau.

nennt sich dann auch V-effektiv

Zitat von Edmond357

ein hoch auf die codierer , die mehr als BMW können

Die gehen auch nur nach ihrer Anleitung vor und was da net drinnen steht "geht" halt nicht

61 31 9 167 196 USB Buchse Handschufach
61 12 9 196 805 Asnchlusskabel der USB Buchse an das CIC

Im übrigen [HowTo] Umbau von Navi Prof CCC auf Navi Prof CIC

Zitat von Labellord

Habt ihr auch das Problem dass Tapatalk ewig lange braucht um die Nachrichten zu synchronisieren?

René via Tapatalk

Läuft bei mir super schnell ......

Zitat von Patze

Hm...ok dann fällt die Fehlerquelle sconmal aus... :gruebel:

Hattest du den Sturzlenker am Radträger abgeschraubt oder hattest du nen Innenfederspanner für die HA ?

Ich hab den Sturzlenker geöffnet, aber das sollte ja nicht das Problem darstellen......

Beide male von hinten, sprich die Federn habe beidseitig die selbe Positionierung.

Falschen Zusammenbau schließe ich aus, habs ja selbst eingebaut und weiß noch genau wie ich was gemacht habe.......

Werd ich morgen mal tun......wenn nicht weiß ich halt echt nicht mehr weiter -.-

Zitat von proXi

Ja das wär ja echt sau blöd wenn dir die die falsche Feder geschickt hätten...ich hab grad vorhin auch mal kurz bei mir kontrolliert...also die aufgedruckten Nummern stimmen zumindest schon mal mit dem aus dem Gutachten überein...aber wie man bei dir sieht, muss das ja schon ma nix heißen!

Eben das ist beschissen.....ich kann mir nicht erklären was das sein soll -.- ich werd die Tage nochmal beide Federn demontieren um zu schauen was da nicht passt......oh man kotzt mich das an -.-