Gefällt mir jetzt nicht so....werde dann doch eher lackieren....
Die Folie sieht nach der 3M DI-NOC aus......
Beiträge von myXero
-
-
Dein Touring steht super da Daniel, aber wenn ich frühs an den Wagen gehen würde und täglich diese Segelfliegerohren sehe würd ich glaub ich aus Wut einfach irgendwann dagegen treten
seh zu das du dir nen ordentlichen M3 Satz organisierst^^ -
hmm komisch
wenn die Federn ident sind 
. vielleicht ein Dämpfer eine Macke 
Solte aber nicht so einen Unterschied machen 
Die Dämpfer kannst ja quasi raus schrauben die tragen ja keine Last im eigentlichen Sinne. Die Aufnahmen sind sauber, die Feder sitzt unten ordentlich im Gummilager und der Verstellteller oben sitzt auch sauber und die Federn sind identisch bedruckt. Ich frag mich wo der Fehler ist und bin am verzweifeln -.- meint ihr die haben die Feder vllt falsch bedruckt? Kann ich mir zwar nicht vorstellen aber der Fehlerkreis wird ziemlich klein nachdem ich heute alles geprüft habe -.- -
Jup...nur Ausbau wär blöd für mich xDDD
Hab ich dir in 20 - 25 Minuten gemacht. Man muss ca. 10-15 Minuten warten bis die Restspannung aus dem Fahrzeug ist wenn die Batterie abgeklemmt wurde damit keine Airbagfehler auftreten
daher die "lange" Umbaudauer 
Die Zeit kann man aber gut nutzen um den Airbag zu entriegeln was gerne mal ein wenig dauert wenn man es noch nicht oft gemacht hat^^ -
Du wirst lachen, aber als im Winter mein Radlager flöten ging...hat das Lenkrad zum Fahrgeräusch gepasst
Wie groß ist der Zeitaufwand für das Wechseln? Oder hab ich das überlesen? :what:
Hab jetzt auch ma kontaktiert - über die Homepage!!
Meinst du Aus- und Einbau? -
Den hatte ich schon im Blick, aber der ist leider mit Flanch -
Jep hast du.....auch gerne Buslenker genannt
-
Federn hab ich abgeglichen, beides die FOF81130...und nu?
-
War bei mir genauso...! Total uncool, im Endeffekt hatte ich eine Feder vom Touring verbaut und deswegen Stand der schief, ist auch logisch wegen der Traglasten
Och nöööö muss ich jetzt auch noch die Federn prüfen? Wie hast du erkannt dass es eine vom Touring war? Hast du grad die Nummern der Federn da welche für die Limo welche fürn Touring sind? -
Nico lass die Kanten anlegen und gut is
,höher drehen geht gar net 
Wird auch gemacht...hab aber gerade auch noch andere Probleme -.-Siehe hier: DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen :-)
