Beiträge von myXero

So Leute erstmal an alle DANKE für das Lob und die Aufmunterungen bezüglich der Probleme das hilft weiter zu machen

AAAABER DAS GEWINDE IST DRINNEN!

Geil war nur das ich hinten den Verstellbereich komplett ausgeschöpft hatte und der Wagen sau hoch war. 1-2 KM gefahren und die Kiste war unten. Den Tipp habe ich hieraus: hinten schief, aber warum?

komisch das das bisher noch nicht soooo oft vorgekommen ist und bei mir der Fall war. Naja die Kiste ist jetzt auf jedenfalls auf meiner gewünschten tiefe, wenn sich die Federn nicht mehr gerade allzuviel setzen passt das.

Also kannst du beruhigt sein Steffen, ich werde morgen da sein

Leider nur ein paar Handyfotos demnächst gibt's bessere

Zitat von apollo0110

Hmmm, hinten hab ich gar keinen Federspanner gebraucht.... enfach Dämpfer raus und die eine Schraube, und schon konnte ich die Feder einfach rausnehmen....

Ja das is scho blöd, aber meistens so wenn man meint: mach ich mal schnell selber....

Kenn ich nur zu gut...

Das miese ist ja, ich hab letzte Woche das OEM Fahrwerk bei meinem Kollegen gegen ein AP Gewinde getauscht am E91, das war in 2 Stunden drinnen -.-

Ach du....Radnabe an der VA nicht gelöst trotz Spreizwerkzeug, gefühlt ne Stunde pro Seite gebraucht AHHHH, dann war das Stützlager so fest mim Schlagschrauber drauf geballert das mans nichtmehr runterbekommen hat weil se zu vergammelt war. Federn an der HA haben sich nicht mit dem Federspanner drücken lassen weil er nicht passte und um 10 bin ich natürlich an keinen Innenfederspanner mehr gekommen, also den kompletten Achsträger drunter weg geschraubt usw. Hatte mega Laune und null Lust mehr, aber solche Fehler dürfen normal nicht passieren -.- mir ists aufgefallen als ich die Räder montieren wollte und da hatte ich für gestern die Schnauze voll . Das ist eben der "Preis" was es kostet wenn man die 250 € für den Einbau spart und es selbst macht -> STRESS

Zitat von TOM 330i

Hmm,wo bleiben die Bilder

Frag nicht, nach NUR Problemen hab ich gestern Nacht um 12 Uhr im Wahn vergessen die Stützlager auf die Dämpfer der HA zu bauen -.- super somit laufen sie natürlich frei im Dom muss heute nochmal ran nur toll das ich nicht mehr weiß wo ich das Zeug hingelegt habe

Zitat von E92RED

Bin auch dort , man sieht sich . Komme mit meinen Karlsruher Freunden

Du gehörst ja sowieso zum Inventar

Zitat von proXi

Ich werde über die A7 aus Richtung Schweinfurt (von Norden kommend) anreisen!

Ich komm ja aus der selben Richtung wie du.....

Zitat von Red Hooter

A:Aus dem Süden >http://goo.gl/maps/j3Zw
B:Aus dem Norden >http://goo.gl/maps/vVx2
C:Evtl.Treffpunkt zum kurz quatschen bei A. und dann zusammen(1,5 km) zu B.: http://goo.gl/maps/Ajur

Treffpunkt C fände ich cool. Ist zwar keine weite anfahrt aber dann fahren wir wenigstens zusammmen ein wieviel uhr? 09:30 - 09:45?!?!?!

Zitat von Patze

So nachdem ich hier im Forum einige Tage inaktiev war muß ich bei deinem klatt mal nen dickes Lob loswerden Felgen TOP Performance Schweller TOP weiter so!

Danke dir hört man gerne das es gefällt

Zitat von JDM_Joker

Zitat
Zitat von »JDM_Joker«
Sauberes Mobil, gefällt mir sehr gut

Danke fehlt zwar noch ne ganze Ecke bis ich für meine Bedürfnisse fertig bin aber langsam nährt sich das Eichhörnchen

Falls jemand auch gerne auf FB meine Modifizierungen beobachten will: https://www.facebook.com/pages/NWBMW/227139804014705

Ja es dauert eben lang, wäre ja auch doof wenn man alles auf einmal durchzieht und man nix mehr nachlegen kann das macht ja den Reiz aus

Alles anzeigen

Da hast du wohl recht

Zitat von pirate-ratz

Felgen gefallen mir richtig gut, passt alles und das mit dem Stapler

Danke bin auch froh die CSL genommen zu haben. Stapler 2.0 folgt heute Fahrwerkseinbau^^

Zitat von SilenCe

So die Freude über die Endrohre war kurz.
Gestern bei 22°C Außentemperatur hat der DPF angefangen zu reinigen. Das dürfte wohl einer Schweißnaht zu heiß geworden sein, jetzt hängt das rechte Endrohr nach unten. Die neu gebaute Halterung für das rechte Endrohr konnte der Hitze nicht standhalten.
Hab heute schon einen Termin bei einem Freund gemacht der mir die Halterun wieder anschweißt, Frage ist halt wie lange es danach hält...

Autsch das ist natürlich weniger schön. Hoffentlich bekommt ihr das wieder hin!

Zitat von Foe

mit silikonentferner an gummi wäre ich vorsichtig, kann mit der zeit spröde werden.

also bei mir läuft da nix, auch wenns auto in der sonne steht. wenn du verschmutzung vermeiden willst dann schmier halt einfach nur innen direkt am gelenk, das kann sowieso net schaden wenn das ein bissl geschmiert ist. schön eine portion fett auf die finger und dann ringsrum zärtlich einmassieren

Wird er nicht die Gummis brauchen im Regelfall garkeine Pflege. Probem ist natürich das durchs putzen etc. oft Silikonhaltige Stoffe dran kommen und dann quietscht es. Mit dem Entferner nimmst du dem Gummi nur was er normal nicht hätte und wärst wieder bei Ausgangslage und hast deine Ruhe

Siehe meinen vorhergegangenen Beitrag. Kein Fettverlaufen und trotzdem Ruhe