Beiträge von myXero
-
-
Also um 09:30 - 09:45 am Treffpunkt C!
-
So Leute
erstmal an alle DANKE für das Lob und die Aufmunterungen bezüglich der Probleme
das hilft weiter zu machen 
AAAABER DAS GEWINDE IST DRINNEN!
Geil war nur das ich hinten den Verstellbereich komplett ausgeschöpft hatte und der Wagen sau hoch war. 1-2 KM gefahren und die Kiste war unten. Den Tipp habe ich hieraus: hinten schief, aber warum?
komisch das das bisher noch nicht soooo oft vorgekommen ist und bei mir der Fall war. Naja die Kiste ist jetzt auf jedenfalls auf meiner gewünschten tiefe, wenn sich die Federn nicht mehr gerade allzuviel setzen passt das.
Also kannst du beruhigt sein Steffen, ich werde morgen da sein

Leider nur ein paar Handyfotos
demnächst gibt's bessere -
Hmmm, hinten hab ich gar keinen Federspanner gebraucht.... enfach Dämpfer raus und die eine Schraube, und schon konnte ich die Feder einfach rausnehmen....
Ja das is scho blöd, aber meistens so wenn man meint: mach ich mal schnell selber....
Kenn ich nur zu gut...
Das miese ist ja, ich hab letzte Woche das OEM Fahrwerk bei meinem Kollegen gegen ein AP Gewinde getauscht am E91, das war in 2 Stunden drinnen -.-
-
Ach du....Radnabe an der VA nicht gelöst trotz Spreizwerkzeug, gefühlt ne Stunde pro Seite gebraucht AHHHH, dann war das Stützlager so fest mim Schlagschrauber drauf geballert das mans nichtmehr runterbekommen hat weil se zu vergammelt war. Federn an der HA haben sich nicht mit dem Federspanner drücken lassen weil er nicht passte und um 10 bin ich natürlich an keinen Innenfederspanner mehr gekommen, also den kompletten Achsträger drunter weg geschraubt usw. Hatte mega Laune und null Lust mehr, aber solche Fehler dürfen normal nicht passieren -.- mir ists aufgefallen als ich die Räder montieren wollte und da hatte ich für gestern die Schnauze voll
. Das ist eben der "Preis" was es kostet wenn man die 250 € für den Einbau spart und es selbst macht -> STRESS -
-
Bin auch dort , man sieht sich . Komme mit meinen Karlsruher Freunden 
Du gehörst ja sowieso zum Inventar

-
Ich werde über die A7 aus Richtung Schweinfurt (von Norden kommend) anreisen!
Ich komm ja aus der selben Richtung wie du.....
A:Aus dem Süden >http://goo.gl/maps/j3Zw
B:Aus dem Norden >http://goo.gl/maps/vVx2
C:Evtl.Treffpunkt zum kurz quatschen bei A. und dann zusammen(1,5 km) zu B.: http://goo.gl/maps/AjurTreffpunkt C fände ich cool. Ist zwar keine weite anfahrt aber dann fahren wir wenigstens zusammmen ein
wieviel uhr? 09:30 - 09:45?!?!?! -
So nachdem ich hier im Forum einige Tage inaktiev war muß ich bei deinem klatt mal nen dickes Lob loswerden Felgen TOP
Performance Schweller TOP
weiter so!
Danke dir
hört man gerne das es gefällt
Alles anzeigenZitat
Zitat von »JDM_Joker«
Sauberes Mobil, gefällt mir sehr gut
Danke
fehlt zwar noch ne ganze Ecke bis ich für meine Bedürfnisse fertig bin aber langsam nährt sich das Eichhörnchen 
Falls jemand auch gerne auf FB meine Modifizierungen beobachten will: https://www.facebook.com/pages/NWBMW/227139804014705
Ja es dauert eben lang, wäre ja auch doof wenn man alles auf einmal durchzieht und man nix mehr nachlegen kann
das macht ja den Reiz aus
Da hast du wohl recht
Felgen gefallen mir richtig gut, passt alles
und das mit dem Stapler

Danke
bin auch froh die CSL genommen zu haben. Stapler 2.0 folgt heute
Fahrwerkseinbau^^ -
So die Freude über die Endrohre war kurz.
Gestern bei 22°C Außentemperatur hat der DPF angefangen zu reinigen. Das dürfte wohl einer Schweißnaht zu heiß geworden sein, jetzt hängt das rechte Endrohr nach unten. Die neu gebaute Halterung für das rechte Endrohr konnte der Hitze nicht standhalten.
Hab heute schon einen Termin bei einem Freund gemacht der mir die Halterun wieder anschweißt, Frage ist halt wie lange es danach hält...
Autsch das ist natürlich weniger schön. Hoffentlich bekommt ihr das wieder hin!