jo danke will ihn ja auch nicht so tief
Sportline...
Möchtest du es sportlich tiefer oder eher dezenter? Pro-Kit ist meine Meinung nach nur minimal tiefer als Serienfahrwerk und kaum tiefer als M-Sportfahwerk.
Nach seiner Aussage "Will ihn ja auch nicht so tief" würde ich doch zum ProKit raten^^. wenn tief dann natürlich Sportline, Aber das ProKit ist ein guter Kompromiss wie ich finde.
Sportline
Haste ja gestern gesehen wie hoch meiner noch ist. ProKit kann man sich imho sparen.
Er will ihn ja nicht soo tief^^ bin auch kein Fan von Alltagsuntauglichen Fahrwerken^^
ist das besser oder weil es dezenter ist
Das ProKit ist wie ich finde etwas harmonischer. Wobei ich immer wieder zu H&R greifen würde 
hey leute welche federn würde ihr nehmen Eibach sportline oder ProKit zu den felgen Styling 162 Ellipsoidspeiche?
mit oder ohne schlechtwegepaket?
ProKit 
auch wenn ich H&R fahre 
Du kannst auch ne Story erstellen hier unter userfahrzeuge limousine oder kombi, coupe, cabrio
Ist aber nur ne idee, kein pflicht
So was zb.
dann bleibt der Laden aufgeräumt . Deine Planung hört sich gut an bin aufs Ergebnis gespannt.
ICH NEHM SIE! Müsstest sie aber versenden :P, Versand übernehme ich klar =)
Was ich bei solchen Fahrzeuge nicht verstehe, man steckt sehr viel Geld in ein Bodykit, Sound, Felgen und Auspuff und der Wagen liegt so hoch wie ein X3
Blacklines sind auch ein absolutes Must
Mein Style ist es nicht, aber solang er dir gefällt ists ja gut
!!!! Mein Kollege fährt auch Rieger Heck, Kerscher Front, Bastuck Komplettanlage mit vier Rohren, und Tomanson Felgen weiß Gott wie teuer und hat aber Serienfahrwerk drinnen?!?!?! Raff ich auch nicht xD
Zu deinem Fahrzeug, bin mal wieder froh das es Leute gibt die es etwas "deftiger" mögen. Das dezente nimmt total die Überhand hier^^
Willkommen und viel Spaß im Forum.
Auto schaut bisher gut aus und bin gespannt auf die Veränderungen die du vor hast :). Halt uns auf dem laufenden
Also zum Faktor Qualität kann ich nichts sagen da ich die Felgen nicht kenne. Bördeln musst du mit der von dir gewünschten Kombi nichts....da sollte auch richtung Tiefgang noch Guthaben vorhanden sein bevor an der Karosserie was gemacht werden muss. Nach deinem Fahrtzeug in der Sig (320d) sollte ein V Index genügen. Optik kann ich schlecht sagen, aber ich denke auf nem silbernen E90 kann man die sicher sehen. Beachten musste ansonsten nur den Lochkreis und die Lochzahl =) ansonsten musste mit Adapterplatten basteln das kann nervig werden........
