Alles anzeigenGlaube auch nicht dass sie richtig in schloss gefallen ist... Bekomme jedenfalls keine optische Quittierung dass das Auto verschlossen ist...
Sitzfläche hab ich jetzt erstmal draußen ebenso wie die Seitenwangen und die 2 t45 Schrauben
Iiirgendwo hängt das Ding aber noch unten fest...
Getapatalkt
Jo sind die Seitenwangen die sind eingerastet mit nem Hacken in nem massiven Blech, das bekommst nur mit Gewalt raus. Ansonsten die Verriegelung oben aber an die kommst nicht ran.
Hatte mal wegen dem bei BMW nachgefragt wie man bei meinem e90 FL vorgehen würde und der Service Fuzzi meinte Rücklicht wird eingeschlagen damit man an die Verriegelung kommt.
Das ist immerhin intelligenter als die Version die sie mir aufgetischt haben 
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meinste nicht dass BMW da ne andere möglichkeit hat...?
rücksitzbank ist geteilt, nur halt keine öffnung sür skisack... bin am überlegen ob ich "mir eine öffnung mache" wollte da eh nen freeair woofer reinsetzen
vllt kann ich von dort iiirgendwie an die entriegelung für die rücksitzbank. hoffe natürlich dass noch jemand anders vllt ne idee hat
kann doch nicht sein dass BMW da soetwas idiotisches ohne nen plan B verbaut hat
Is aber so, hab auch doof geschaut als die mir ihre Variante erzählt haben. Bin vom Hof gefahren und hab gesagt für ne neue Heckklappe + Lack + Montage kann ich viel probieren 
-.-'
Also falls du keine umklappbare bzw. geteilte Rückbank ohne durchlade Funktion hast geh so vor: Sitzfläche ausbauen, das geht noch ohne Probleme. Dann die Rückbank mit leichter gewallt, ja die hält das aus, nach oben Biegen damit die seitlichen Ösen sich raushebeln lassen, die siehst du schon beim anheben an den seiten. Dann kannst du mit Gefühl die Rückbank bis zu einem Winkel von ca. 30 Grad anheben, das ganze abstützen und nen schlanken Menschen mit ner Lampe hinten rein klettern lassen und Versuch das System von innen zu entriegeln. Ja dabei gehen Verkleidungen drauf aber das lässt sich nicht vermeiden.
Viel Spaß! Hatte den Spaß auch, Aussage von BMW "keine klappbare Rückbank etc. da hilft nur Klappe auf flexen". Hab dann mit nem Kumpel in 3 Stunden die Rückbank ohne Entriegelung im Kofferraum ausgebaut und bin dann rein gekrabbelt und hab irgendwo versucht das Teil zu entriegeln. Kostenpunkt ne neue Ladekantenverkleidung........irgednwas war im Schloss und die hat nicht mehr entriegelt.......
Ich finde bei den High Tachos wirkt das weiß, ohne silberne Scheibe, nicht wirklich gut
So oder so nur gamliche iPhone Bider, reale Ausleuchtung und auch Farbe ist super können hier im Forum einige bestätigen.
Hier auch mal ein paar Tachos die von uns umgbaut worden sind....
Front und Scheinwerfer gefallen mir garnicht...
Trotzdem viel Spaß mit dem Auto
Alles anzeigenJupp das hat das Navi Business CIC.
Wie man die Combox einbaut weiss ich eigentlich. Bin mir aber nicht sicher ob hinten im Kofferraum die MULF verbaut ist, wenn ja könnte ich sie ja 1:1 tauschen, müsste nur den Datenstecker umpinnen. Wenn aber keine MULF vorhanden ist müsste ich ja Kabel ziehen.
Oder ist die MULF immer vorhanden, wenn man Bluetooth hat (sry für die blöde Frage
)
Wenn du nur Bluetooth hast ist eine TCU verbaut. Same procedure, Stecker umpinnen, einbauen, AUX muss noch mit eingepinnt werden (musst dir ein 4-poliges Kabel mit Buchsen bauen) und noch das USB Kabel inkl. Buchse verbauen.
Durch zwei ist totaler Käse. Ich würde mir beim nem AGA Teile Hersteller ein neues Endrohr in der passenden Größe kaufen das vom Schlosser dran schweißen lassen und dann bekommst wesentlich mehr dafür für wenig invest
Soll auch Leute geben die die Endrohre am noch nie verbauten ESD demnächst abtrennen *mich anguck*
