Beiträge von zichl

    Ich finde auch dass dem e90 17"er echt gut stehen und du wirst echt einen großen unterschied sehen. Schon alleine wegen der Felgenbreite sieht es gleicht viel größer aus. Schau aber, dass du gleich noch möglichst leichte reifen ala Conti SP5, Michelin SP3 oder Pirelii P Zero drauf machst. Dann sparst du dort schon einiges an Gewicht ein.


    Und die 161er sehen echt toll aus finde ich. Glückwunsch :thumbup:

    Und warum sollten erst den Filter wechseln? Das hieße sich dass man den neuen Filter in ns alte Öl hängt. Da ist der von dir gepostete Ablauf doch viel logischer. Oder liege ich da falsch? Ich werde meinen nächsten wechsel auch wieder selbst durchführen da das wenigstens was ist was man an dem Auto noch selbst durchführen kann. :thumbup:

    Ich hab zum beispiel auch ein heulgeräusch aus dem motorraum. Allerdings ist es bei mir nur, wenn die Klima auf volllast läuft um das aufgeheizte Auto runter kühlen und ich den Motor etwas höher drehe. Umso höher man dreht umso ekliger wird es, so dass man freiwillig gesittet fährt.


    Ist es bei dir ähnlich oder dauerhaft?


    P.S.: oh ich sehe Grad dass es bei dir erst ab ner bestimmten Geschwindigkeit kommt und auch ohne Klima auftaucht. Hm, evtl pfeift der Fahrtwind irgendwo ungünstig in ne Dichtung der Frontscheibe oder ähnliches?

    Ich kann es schon ein wenig verstehen. Aber ich finde es schade, dass du vielen Usern diese Infos jetzt vorenthälst, nur weil ein paar wenige Kritik an dir üben.


    Und es stimmt tatsächlich, dass es viele gibt die meinen bmw ist absolut fehlerfrei und sowieso besser als andere Hersteller. Sowas muss man einfach ignorieren. Ich hab bekannte bei denen ist das mit VW und Audi so und ich hör einfach zu und denk mir meinen teil.

    Zitat

    Generell ist die Frage nicht dumm, aber wenn man ein paar Sekunden darüber nachdenkt sollte einem klar werden das es egal aus welchem Blickwinkel man es betrachtet keinen Sinn macht ;)


    An sich hast du recht, es gibt aber Leute die einfach keine Ahnung haben was geht und was nicht bzw auch nicht im klaren sind wie komplex so ein Kfz heutzutage aufgebaut ist. Aus diesem Grund sollte man einfach ab und an mal Gnade walten lassen und dem TE eine anständige Antwort mit Begründung geben und gut ist. Er war ja in diesen Fall durchweg freundlich und auch in keinster weiße unbelehrbar. :thumbup:


    P. S. : nicht dass der Eindruck entsteht, dass ich meine ich kenne mich aus. Ich bin ebenfalls kein schrauben oder Experte. Aber ich lese viel... :D