Beiträge von kayayana3211

Modell : BMW 335i e90 Automatik

Baujahr : 07/2007

Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : gemäss BMW 306PS

Anbieter der Leistungssteigerung : Turboperformance Nagold

Art der Leistungssteigerung : Kennfeldoptimierung

Preis für die Leistungssteigerung : spezial

Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 380PS

Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : ja

Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: 400/550 (PS/Nm)

Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : Nein

So hab mein ja bei Turboperformance NAGOLD machen lassen.

Denk mal das Ergebnis kann sich sehen lassen

Sind ja keine DP's ,LLK oder sonstige Sachen verbaut. Also das Ding geht echt jetzt schon richtig gut. Da haben die Jungs ganze Arbeit geleistet

Gemessen wurde auf einem unabhängigen Superflow Prüfstand.

greetz

also hab halt noch keine erfahrungen mit leiterbahnen reparieren. der rest fuktioniert ja auch. led kaputt kann nicht sein hab 6 verschiedene probier. also brauch ich ja auch keine spannung messen oder? die aufgekratzte linie ist nur die trennstelle der einzelnen hellgrünen flächen. ic weiß nicht ob ne leiterbahn defekt ist. woran sieht man das? könnt ihr da auf den fotos was erkennen die obere hellgrüne fläche muss ja eig funktionieren weil sonst würde ja die oberen led s auchnict gehn...

okay also erstmal danke für die antworten. denke nicht dass ich da zu lang drauf war... alle andern haben auf anhieb funktioniert. also die hellgrüne schicht abkratzen und da runter sind die leiterbahnen? hab mal die bilder angehängt,es geht um die 2 led s rechts im bild. wäre total super wenn mir einer ne ausführliche reperaturanleitung erstellen könnte

danke

echt? wie hast das gemacht mit der leiterbahn reparieren? wär echt richtig dankbar für jeden hilfreichen tipp

hab die genauso rein gemacht wie die alten drin waren undauf der anderen seite funktionieren sie ja auch...

Servus. Bin grad am Tacho umlöten , geht alles bis auf die 2 LED von der öltempanzeige. Weis einer was da los sein kann? Liegt nicht an den LED s da hab ich schon mehrere probiert... Bitte schnelle Hilfe...kann ich die LED s die nicht gehn vllt irgendwie mit einem Kupferdraht direkt ansxhließen oder so?

naja, ihr werdet es erfahen

ja, bin zwar knapp 100flocken los aber naja, wenn es ihm jetzt wieder gut geht war s das ja wert. hätte echt n dummes gesicht gemacht wenn was mit den ventilen oder so gewesen wär. was für ne leistung kann man eig so erwarten mit software und vorkat draußen?

so also heute bei bmw angerufen, leider fällt meiner nicht unter die rückrufaktion. dann 1 injektor (neue version) bestellt und rein gemacht, natürlich auch im steuergerät umcodiert, und siehe da, läuft besser als je zuvor der alte injektor war undicht, war äußerlich auch ganz schwarz. also danke für die antworten. bin ja mal gespannt was er nächste woche auf der rolle bringt

Also die Zündkerzen hab ich jetzt auch quergetauscht. Fehlzündungen weiterhin in Zylinder 6. also tippe ich mal auf einen defekten injektor. Wie läuft das jetzt mit der Kulanz? Meiner ist 07/07 und ein us Import und ich weis nicht ob da schonnmal was gemacht worden ist. Hab aber kein Bock zu BMW zu fahren, 40€ für s fs-lesen zu Zahlen und dann zu erfahren dass ich nix auf Kulanz bekomm und es dann erst selber machen muss. Und sind die injektoren vom n54 und n55 gleich? finde z.b. im zubehör nur injektoren vom n55: http://www.kfzteile24.de/index…r=&node=102799&lastNodeID=