aja der User "325i_aus_Kiel"
hat auch 235, sieht aber eher nicht nach "Ballonstyle" aus 
hier, wenn ich das mal von ihm zeigen darf:
http://www.e90-forum.de/index.…c186682c8d1a6593e716c35b2
Beiträge von Vegeta
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Tach,
so ich glaube ich hab mich für die 18er entschieden mit 235 Hankook Ventus S1 Evo XL 300+ als Bereifung
Felge: https://www.reifen.com/images/…images/rad/cms/c8smf5.png
CMS C8 8 X 18 Diamant Schwarz Matt
Nun nur noch eine Frage... wenn ich 235 drauf habe, muss ich dann noch i-wie bördeln? Oder passen die 1a genau ?Vielen Dank schon im voraus =)
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Oje, vergiss diese mal ganz schnell
Walter Elektronik hat hier keinen guten Ruf, egal welche Generation
JEDER wird dir hier sagen "Kauf dir lieber die von ARCS"
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Einfach die orig. Blacklines verbauen und nie Probleme haben
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Ah, mir egal
,darüber aufregen bringt nix!!
Auch wenn es 5,00€ den liter kosten würde, was wollen wir machen, wir müssen trotzdem Tanken.
Wir können uns beklagen soviel wir wollen, und was kommt am Schluss dabei raus, wir nehmen es trotzdem hin.
Richtig !!!Hab heute bei Yet vollgetankt für 1,41 Diesel
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ahh, gut danke =)
noch etwas:
Felgen muss ich ja aber NICHT eintragen lassen oder?Hab bereits den neuen fahrzeugschein...
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Wie meinst du das denn ?
Will nur neue Alus + Sommerreifen - kein neues Fahrwerk
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Ne ne, es sollen auf keinen Fall die RFT sein,
dachte an "normale" Bereifung von Conti -> Sport Contact 3Als Fahrwerk habe ich noch das orig. und werde es erstmal in naher Zukunft nicht ändern, da das Geld anderweitig benötigt wird =
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Moin Moin,
gedenke mir in 1-2 Wochen neue Alus + Sommerbereifung zu kaufen.
Ich schwanke nun zwischen 18 und 17 Zoll. Weiß aber nicht genau welche von den beiden.
Ein Kumpel meinte zu mir, dass ich auf keinenfall 40 Querschnitt nehmen sollte, da die "etwas" zu hart sind und lieber 45 nehmen sollte.
17 Zoll mit 45 Querschnitt finde im Netz aber keine 18 Zöller.. die sind immer nur mit 40 angegeben.
Nun wollt ich gerne wissen, ob es überhaupt 18 Zoll mit 45 gibt
und
an die User die Frage, die 40 Querschnitt mit 18 zoll haben, ist die Federung dann wirklich soo hart?
Naja einen Vorteil hätte der 45 Schnitt auch noch, dass ich ohne bedenken mal eben beim parken einen bordstein berühreren könnte
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Ich würde die 16 Zoll Stahlfelgen mit den original Radkappen kaufen, da die Werkskappen richtig schön groß wirken.
Da brauchste dann auch nix eintragen lassen, oder ABEn mit rumschleppen.
Ich würde auch nicht breiter als 205 fahren, da bei Nässe, Eis und Schnee gilt: "umso breiter umso schlechter"(ich selber habe die Alufelge Style 156 für den Winter, die es in der Bucht oft schon recht günstig gibt, finde aber die originalen Radkappen schöner)
Habe ich auch !
16 Zoll Stahlfelgen mit orig. Radkappen und 205 Reifer von GoodYear, bin total zufrieden und kann die nur weiter empfehlen
Weis die genaue Bezeichnung gerad nicht aus dem Kopf, aber die Reifen waren Testsieger bei ADAC 2010Genaue Bezeichnung kann ich noch nachreichen, wenn Interesse besteht.
