Moin,
tauchen die elektro Schlagschrauber etwas oder sollte ich mir das Geld lieber sparen?
Kommen die Teile wirklich auf die versprochenen Nm?
Beispiel:
http://www.ebay.de/itm/Hesseli…4f92fb:g:ILAAAOSw7U5Y-REg
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Der Feder Drehmomentschlüssel geht auch nur bis 200nm.
Dann würde mir meiner auch reichen.
Werde wohl einfach mehrmals mit dem Ansätzen und hoffen, dass es dann reicht
Die Ringe gibt es nicht im orig. ETK
Habe sie nun einzeln bei meinem Teilehändler bestellt, 15€ je Ring.
Ich muss gleich etwas Frust bei einem BMW Mitarbeiter loswerden... vorab:
Gibt es den Ring tatsächlich etwa nicht einzeln?
War gerade beim Händler. Es hieß:
"Die Ringe gibt es nicht einzeln, wir müssen wenn dann die ganze AW tauschen, kostet 1.500€ brutto"
Warum kosten die "alten" nur 20€ und der 65€
Das eine ist nur der Adapter und nicht das eigentliche Kabel,daher die 20€ 
Wo hast du eigentlich deinen Drehmomentschlüssel her? Ich finde keinen mit über 400 NM... Wie hast du die Radnabe mit 450 zu gezogen?
Gesendet von meinem PLK-L01 mit Tapatalk
Welche Flashdatei hast du ganz genau genommen?
Korrekt, das wusste ich schon.
Also kann ich den Unterstellbock einfach dort platzieren und den Wagen wieder absetzen -> auf den Bock?
An die AW traue ich micht nicht ganz - zumal, wenn ich die Anzugsdrehmomente sehe, dann brauche ich erstmal so einen Drehmomentschlüssel.
Mein aktueller geht nur bis 250nm
Ich werde erstmal die beiden Sensoren tauschen und dann schauen, ob es besser wird.
Wenn ich meinen Wagen mit einem Wagenheber anhebe, wo kann ich dann bei unseren BMWs einen Unstellbock platzieren?
Da ist alles aus plastik...hatte letztens schon das Problem.
