"Kleiner" Kurswechsel 
Termin für den "komischen" blauen Bimmer habe ich abgesagt, da ich diesen e60 530i gefunden habe:
Die ganze Geschichte mit der Spur war mir doch zu heickel.
- sieht sehr gepflegt aus
- Motor ist nicht gewaschen
- Getriebe Öl wurde bei ca. 160.00km gewechselt
- Bremsbeläge HA und Öl Wechsel muss gemacht werden
- ansonsten scheint er i.O. zu sein
- Tüv wurde erst gemacht
Ich bin gespannt wie er sich fährt 
Ich muss nochmal nerven.
Habe gestern mit dem Verkäufer des blauen BMW geschrieben, er sagte mir dann dass das Lenkrad etwas schief stehen würde. Er würde die Spur einstellen, wenn ich mich für den Wagen entscheiden sollte.
Die schiefe Spur hatte der Wagen wohl schon beim Kauf gehabt.
Er hat ein Gewindefahrwerk verbaut, kann es nun sein, dass der erste Besitzer, der auch das Fahrwerk eingebaut hat, die Spur nicht einstellen lassen hat?
Oder kommt es tatsächlich auch vor, dass eine Werkstatt das nicht korrekt macht?
Ja, ich weiß das kann auch vom Unfall kommen.
Ich nutze momentan nur die Chance,da ich hier eh unten bin und leider stehen die meisten Bimmer ganz tief im Süden.
Ich habe ansonsten noch etwas Zeit =)
Aktueller Stand ist, dass der Herr aus Nürnberg überhaupt kein Interesse hat seinen Bimmer los zu werden. Hat den Termin für heute kurzfristig abgesagt und überhaupt keine Zeit mehr.
Den einen blauen 330i werde ich mir nun doch mal an schauen, wenn ich da schon eh in der Nähe bin.
Da der Bimmer von gestern nicht so sauber geschaltet hat, bin ich auf den blauen "getunten" gespannt.
Wenn der genau so scheiße schaltet, dann suche ich nach einem Schalter.
Da wurde vor 35.000km das Getriebe Öl schon gewechselt.
@MathMarc
Du hast einen Automaten oder?
Ja den Schalter aus dem M47N2 werde ich nicht vergessen, hehe
Einfach nur grauenhaft....
Danke dir auch für dieses Angebot, ich habe aber mein Diagnose Notebook dabei.
Vielleicht kannst du mir aber sagen welche Steuergeräte ich auslesen muss um den KM-Stand nachvollziehen zu können, gerne natürlich auch per PN.
Soweit ich weiß kann man in den verschiedenen Steuergeräten FRM / DDE den KM Stand auslesen.
An Software habe ich "alles" da 
Danke für das Angebot, aber meine Frau lässt mich nicht mehr nach Hause, wenn ich ihr einen e91 mit bringe
Sie will keinen "Kombi" mehr haben, sagt sie.
Und ich will eher keinen Handschalter mehr, keine Lust wieder Geld in die Kupplung zu stecken, nur weil der Vorbesitzer nicht korrekt kuppeln konnte.
Ist jetzt nichts gegen dich persönlich, ich meine das eher allgemein.
Ich habe mir gerade ein paar 325i angeguckt. Wenn das so weiter geht, dann wird es wohl tatsächlich noch einer.
Mich schreckt hat der mögliche hohe Öl Verbrauch ab.
Wie ist es bei dir?
Achja nur zum Thema. Ja das Auto ist eher für meine Frau, aber eigentlich eher als unser gemeinsamer Zweitwagen, da ich einen Firmenwagen habe und dieser eher genutzt wird. 
Ich habe mein Budget schon etwas erhöht =)
Ich bin nicht auf den Kopf gefallen und weiß natürlich, dass ich Abstriche machen muss...z.B. in Sachen Kilometerstand oder Ausstattung.
Als ich meinen e90 320d vFL vor einem Jahr verkauft habe, war er für sein Alter in einem wirklich Top Zustand und ja ich bereue es wirklich sehr, dass ich den verkauft habe anstatt den Audi, der vor ein paar Tagen weg ging. Aber damals war für mich der Platz wichtig, wegen des weiteren Zuwachs.
Ich verlange ja für das Budget kein "top" Auto, aber es sollte wenigstens in einem technischen guten Zustand sein und kein Öl Lecken.
Dass die Federn, Stabis etc. getauscht werden müssen ist mir auch klar und das würde ich auch selbst machen. Ich will nur keinen 330i, der bei mir dann aufm Hof steht Öl leckt und dazu noch einen Unfall hatte.
Ich hätte auch kein Problem einen Wagen zu kaufen, der schon an die 200.000km oder etwas mehr hat. Unter der Voraussetzung, dass er ansonsten Motor technisch i.O. ist.
Und der Wagen von heute, der hatte auf jeden Fall etwas gehabt. Wie bereits gesagt, der Motor war wie geleckt. Den Schrauben im Motorraum an der Stoßstange hat man schon angesehen, dass da jemand mal bei war.
Aber solche Aussagen vom Verkäufer... ne das hat mir dann gereicht.
Hier ein paar Beispiele:
1. Wie lange hast du denn das Auto? 1 oder 2 Jahre? Mit wieviel Km hast du den gekauft?
Antwort: Keine Ahnung, ich muss selbst mal gucken
2. Hast du den Motor selbst gewaschen, der ist wie geleckt. Wann wurde der gewaschen?
Antwort: Ich habe ihn nicht gewaschen, der sieht so aus, weil er gepflegt ist.
3. Was ist denn mit dem Scheinwerfer passiert? Der rechte sieht fabrik neu aus und der linke stattdessen gelblich?
Antwort: Keine Ahnung.
Ich könnte echt so weiter machen...
Achja, irgendwann ist ihm dann doch eingefallen, dass er den Wagen erst seit ca. 4.000km hat. 
Nun bin ich gerade in Nürnbern angekommen und schaue mir morgen und / oder Sonntag noch weitere Fahrzeuge an, wenn ich schon mal hier bin
Sehr sehr schade aber auch der erste wird es nicht.
- Motor blitze blank und unten leckt er Öl
- linker Scheinwerfer schon gelb, der rechte dafür komplett neu,komische Spaltmaße zu sehen, der Besitzer weiß angeblich nichts davon
- Getriebe schaltet nicht sauber
Der Oberhammer war dass er mir nicht mal genau sagen konnte wie lange er den Wagen schon hat.
Scheckheft sah sehr komisch aus, da der Wagen bis 124.000km gefühlt jede 5 tsd km einen Service hatte.
Der letzte Öl Wechsel, angeblich vor 400km, war nicht eingetragen.
Die Suche geht weiter!
Später dazu mehr, da ich gerade vom Smartphone schreibe
Ah okay, ja das kenne ich / kannte ich.
Dachte nur, dass du vielleicht noch etwas anderes meinst
Danke!
