Beiträge von Vegeta

Tu uns allen einen Gefallen und lies dir die letzten Beiträge hier durch, da steht sogar wer das auch noch alles machen kann, weil die Leute sich damit super auskennen

Gesendet mit meinem Nokia 3310

Es ist ja nicht mal bekannt was er hat,also gibt es keine Kulanz. Außerdem müsste er damit zu BMW.

Wie schon gesagt, Kabel kaufen und Werte selbst loggen oder zum Codierer in der Nähe fahren.

Gesendet mit meinem Nokia 3310

Zitat von the bruce

Was genau verstehst du daran nicht? Ich würde auch nicht jedem windigen
Ebay-Shopbetreiber meine Fgnr. geben, und das sehen wohl auch andere so.
Im Übrigen wäre ich dir zu Dank verpflichtet, wenn du endlich mit deiner
Schleichwerbung Schluss machen würdest. Sonst müssen es die Moderatoren
unterbinden. Es wäre wahrscheinlich das Beste.

Und was denkst was dann so ein ebay Verkäufer mit deiner FIN macht? Lächerlich sorry.
Hast du eigentlich deine FIN auf deiner Frontscheibe auch schon raus gekratzt?

Schleichwerbung? Habe ich und er nicht nötig, werde den Beitrag gleich gerne wieder löschen bzw. den Link heraus nehmen, wenn du dann diese Nacht besser schlafen kannst.

Es sind dann genau diese "Kunden", die später meckern, wenn etwas nicht passt.
Einige Sachen (das habe ich speziell nun bei Audi und VW selbst gemerkt) kann man nur via FIN bestellen, weil sie ansonsten nicht passen! Wenn du so etwas nicht verstehst, dann tut es mir leid für dich.

Ich hatte erst letztens bei "Autoteile-Teufel" Bremsen bestellt (GOlf 5 Plus)... ohh sorry darf ich hier wohl nicht sagen...
-> und genau die haben nicht gepasst. Bestellt wurde via TSN und HSN und das war für den Arsch.

Danach habe ich die Bremsen via FIN bestellt und es hat funktioniert.

Komisch
günstig wollen alle etwas haben, aber wenn es dann darum geht die FIN zu geben, damit man ein Angebot machen kann, dann kneift man den Arsch zusammen.

Da wohl der ein oder andere Misstrauen hat, hier der Shop von meinem Kumpel, dann könnt ihr direkt anfragen:


EDIT:
AUF WUNSCH VON the bruce HERAUS GENOMMEN
Er fühlt sich wohl persönlich angegriffen, weil hier Werbung gemacht wird.


Wenn jemand Interesse hat, dann via PN

Im Shop sind nur Brembo Bremsen, er kann aber eigentlich fast alles einkaufen, außer original Teile.

Moin,

1. Besorg dir doch ein Kabel bzw. Interface und lese deinen Wagen mal aus. Damit kannst du auch Logfahrten machen und hier zur Auswertung posten.
Damit wird man schon einiges finden können. Auch kannst du natürlich damit den Fehlerspeicher auslesen.

Kabel kostet ca. 50-100€ und die "BMW Software" gibt es meistens dazu.
Desweiteren kostet dich das nur etwas Zeit.

Es gibt im Netz auch zig Videos wie man was da genau machen kann. Wenn du da wirklich mehr Interesse hast, dann schreib mir eine PN und schick dir gerne auch Links zu dem gen. Kabel.

2. Pauschal mal einfach so auf das Thermostat zu tippen, ouuuhh das würde ich nicht machen. Das Thermostat kann nicht zu den Ruckler führen, das muss andere Ursachen haben.
Habe noch nicht gehört, dass ein Wagen bei einer Temp. von 60C° ruckeln soll. Außerderm müsste der TE merken, dass der Wagen, gerade bei den Temp. innen nicht richtig warm wird. Ich denke, dass das auffallen würde.

Zitat von LMDV

Hi,
die Ruhespannung wird ca. 2 bis 3 Stunden nach dem Abstellen des Motors gemessen, war das bei dir auch so? Nach 8 Jahren muss sie deutlich unter 12,8V sein oder du hast einen Thorium-Reaktor drin.
Ich würde die Batterie nach spätestens 7 Jahren wechseln und nicht warten bis die Steuergeräte amok laufen, dabei kann schon Einiges schief gehen. Nach 7 Jahren fängt so langsam die Lenkradverriegelung zu meckern, Lenkrad verspannt usw. Danach (im Diesel-Fall) folgen die Glühsteuergeräte mit Fehlermeldungen "Fehler Ansteuerung Glühkerze Nr.x". Man sucht sich blöd und prüft Glühsteuergeräte und Glühkerzen und findet nix. Es gab sogar Werkstätte die alles reihenweise gewechselt waren aber zu blöd waren um den Batterie-Zustand zu prüfen.

Mit freundlichem Gruß.

Das kann ich so nur bestätigen.
An unserem Audi a6 habe ich zu lange gewartet und eines Tages war die Batterie komplett tot, am Tag zuvor noch 400km am Stück gefahren.
Und danach Probleme ohne Ende gehabt...Navi ging immer wieder mal nicht etc. Verdacht war sogar schon, dass das Steuergerät hin ist.

Zitat von Stranger2k1

Hab vorhin nochmal geschaut... bin jetzt bei 11L auf diesen Tank
Ein Verbrauchsanstieg des Langzeitverbrauchs um 0,3L kann aber auch viel sein. Hast du mal an der Tanke nachgerechnet, aktuell?

Nein, komme in den letzten einfach nicht dazu. Tanke auch immer wieder unregelmäßig.
... Puhh aber 11l, das ist schon eine Hausnummer

Ganz normal im Sommer, reiner Stadtverkehr da kam ich nicht über 9l Langzeitverbrauch.
Ist aber schon etwas her.

@Abovuekt
Wir haben hier im Forum eigentlich genug Leute, die sich damit auskennen, vielleicht ließt ja einer gerade mit und kann die Frage schnell und professionell beantworten

Ich hatte dir ja vorgeschlagen, dass du deine Konfig. mal posten kannst

Habe mir die Jobs gerade nochmal in T...32 angeschaut und dort ist der Job etwas anders, werde es morgen mal ausprobieren.

D.h. ich kann die ECU Dateien zu I**A und T**32 kopieren und das würde funktionieren?
Welchen Vorteil hätte das direkt für mich? Wahrscheinlich gar keinen, mein Baujahr ist ja älter und würde davon nicht profitieren...?

7,6l Langzeitschnitt
davon ca. 22km reine Autobahnfahrt.

Bei den Temperaturen ist der Verbrauch um 0,3 angestiegen.