Beiträge von dm*

Zitat von TOM 330i

Dann würd ich an deiner Stelle gleich von Anfang an die Verstell-Einheit weg lassen(heben hier einige so),gewinnts an der HA auch noch gut einen cm
Vorne dann passend zu hinten einstellen,da ist genügend Gewinde nach unten vorhanden

Ob es so eingetragen wird weis ich allerdings nicht

Bei mir ist aktuell noch an der HA ca.8mm Restgewinde.Seh ich dann mit den 19er Sommerräder wie mir das gefällt :gruebel:
Wenn nicht wird er auf Anschlag gedreht,die Verstell-Einheit lass ich aber drinnen.

Vorne wird er dann passend dazu eingestellt,soll ne leichte Keilform werden

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Richtig Tom ne leichte Keilform! Ich muss ihn hinten leider runterdrehen bis zum Anschlag das ich die Optik gewinne
da ich nur 18er fahre.. Und da er jetzt mit den H&R Federn den Reifen hinten bei den M193 oben schon verschwinden
lässt muss ich ja wenigstens fast das gleiche Ergebniss erzielen

Sieht sehr gut aus Jungs!.. Meiner wird bis zum Anschlag runtergepumt hinten! Und je nachdem vorne angepasst.. evtl. bissl tiefer!

Vielleicht die falschen Radschrauben bzgl. der länge??

Interessant wären die Maße eines Forummitglieds,

der es schon verbaut hat und einwandfrei funktioniert.. Je nachdem kann

man sich ja dann richten.. Also bitte Informationen teilen!!

Gruss Daniel

Werde ich heute gleich noch nachmessen ob beide Gewindesägungen die gleichen Maße haben..
Sicher ist sicher bevor wir uns noch an den Einbau machen..

Zitat von Walter1962

So wie ich das verstehe,sind hinten beide Seiten gleich tief.Nur auf der einen Seite ist das Gewinde unten am Anschlag und auf der anderen Seite oben am Anschlag.Somit kann er sein Auto nicht mehr in der Höhen hinten verstellen.

Ich seh das ein bisschen anders! Beide Gewindeseiten haben ja nicht nur 1cm Höhenverstellung.. Sprich eigentlich
ist es gar nicht möglich auf einer Seite ganz unten zu sein und auf einer Seite ganz oben.. ?? Meiner Meinung nach sehr komisch!

Habe gerade mit AP telefoniert und die bestätigen dass der 39mm radius richtig ist!
Der obere Federtell muss hierbei entfernt werden und dann müsste es passen laut AP..

Anbei noch ein Foto was sie mir mitgeschickt haben!

Zitat AP:

der obere originale Federteller muss hier auf jeden Fall entfernt werden, denn dieser engt die Aufnahme um ca. 2-3 mm ein die hier dann fehlen.

So will hier mal bisschen auffrischen, da manche Leute auf Antworten warten,

die wichtig sein könnten für den bevorstehenden Einbau?

Anbei nochmal meine Frage: E90 LCI

Seit ihr da auch bei ca 39mm ??

Samstag werden die Felgen zum lackieren abgeholt..

Ich denke es wird sich auf ENDE nächster Woche / Anfang Übernächster belaufen!

Hat jemand mit der Limousine E90 LCI damit auch Probleme?
Hab jetzt mit dem Lineal hingemessen und bin bei 39mm ca.

Gibt es hierbei Probleme?