Nicht jeder hat die Zeit sich zig Meinungen einzuholen.....Nur weil man sich in einem Gebiet nicht auskennt.
Was genau meinst du mit auflößen??
Evtl. ist die Spur oder der Sturz extremst verstellt und dann lösen sich kleine Profilteilchen am Reifenrand(Profilseite).
Kann ich mir aber kaum vorstellen, denn dann würden sie es ja auch machen, daran verdienen sie ja auch.
Bis jetzt nur 325i Fahrer....:D
Habe genau das gleiche Problem an der Heckscheibe. Muss sie immer wieder hochschieben.
Mit was hast du des denn festgeklebt das es hält. (mit Kleber ist mir schon klar^^)
Wenns bleibt würde ich bmw einfach genau das Problem so schildern. Die müssen dann schon wissen wo sie anfangen zu suchen.
Gab hier doch schon mal eine Diskussion mit dem 2ten^^
Aber er hat ja nicht gesagt das er am Berg mitm 2. anfährt, sondern an der ampel.
Wenn man auf D losfährt, fährt man auch meist im 2. los. Soweit ich das mitbekommen habe. Sollte also egal sein.
Bau dir den normalen ESD wieder drunter fahr ne runde und dann mach den Performance ESD drunter, dann passts wieder:D
Denke eher du bildest dir das nur ein. Wenn irgendwas im ESD wäre(durch einen Streich oder ähnliches) würdest du das bei der Fahrt auch merken denke ich.
Habe auch erst den Mittelschaldämpfer als Vermutung gehabt, aber bei mir is es weiter vorne.
So es ist NICHT das Getriebe. Sondern die Auspuffanlage.
Durch den Performance ESD hat es sich vor dem Mittelschaldämpfer minimal verzogen wahrscheinlich und jetzt klackert es eben durch eine Schelle.
Und nein ich habe mir den ESD nicht selbst rangeschweißt....Wurde erst bei MB Individual Cars Mit einer Schelle fest gemacht die aber dann aben nicht gehalten hat, dann wurde er durch ihn indirekt auf Kulanz angeschweißt. Bin von der Firma einfach nur enttäuscht... Nur gutes gelesen und dann bei mir das....Die Reklamationslösung war mehr als unzufriedenstellend!
Aber es ist jetzt eh nur noch wenn er Lauwarm ist. Wenn er eiskalt ist regelt er die Drehzahl nicht so niedrig und wenn er heiß ist klackert es nicht.
Vielleicht geht es ja auch wieder von alleine weg wenn er öfter warm und kalt wird.
Bin erstmal froh das es nicht das Getriebe ist.
Die teuersten müssen es nicht sein aber das billigste auch nicht:D
Denn der Reifen ist immer noch das einzigste Teil zwischen Straße und Auto.
Also eben keine Wanli und wie sie eben alle heißen.
