@Alkali: koooooorrekt 
BMW HUSTLER: Jau... die vorderen Sitze brauchen auch jetzt schon etwas Liebe, also eine ordentliche Reinigung und an einer Stelle sogar etwas Farbe. Und die Teile dann schön zu halten ist auch schön aufwendig... ich hab ja beim Audi ein helles gelb, daher weiß ich, was mich erwarten wird...
justen: Danke! Und ja, das mit den leisten ging mir auch schon durch den Kopf... nur.... was sonst? Glanz schwarz? Alcantara, passend zu Schaltsack und Handbremssack?
Es geht weiter! Eines der größten Ausstattungsmankos des Autos wird jetzt bald Geschichte sein - die manuelle Stoffausstattung mit null null nix Funktionen wird ersetzt durch eine Individual Ausstattung in Polargrau - elektrisch, mit Memory, Sitzheizung, aufblasbaren Seitenwangen, verschiebbarer und geteilter Armauflage usw usf.
Habe die Teile gestern in Frankreich (:D ) geholt und heute mit dem Umbau begonnen. Ja, nur begonnen... um die elektrischen Sitze ordentlich zum Laufen zu bekommen sind noch einige zusätzliche Arbeiten (Verkabelung, Codierung, vielleicht auch ein neues Steuergerät) erforderlich.
Nunja, hier mal der aktuelle Stand der Dinge:
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Meinungen erwünscht!
Also ich sag mal so...
Finde den ehrlich gesagt gar nicht so wunderschön,ist halt ein stinknormaler e91 35i
Aber liegt ja im Auge des Betrachters
Schweiz ist normalerweise deutlich billiger als DE und vor allem als AT.... Stichwort MWSt... bzw. zu AT auch noch keine Nova, keine CO2 Steuer usw usf...
Preis ist in meinen Augen schon vertretbar (eigentlich mit Abstand einer der günstigsten, oder?), aber Import nach DE kommt ja noch dazu.
Der Schellenberg ist einen Steinwurf von mir entfernt, aber leider kämen von dem Auto nur Teile in Frage
Die 8-8,5L glaubt dir aber keiner, der den Schellenberg und die Region darum kennt 
Um die 8,5L sind wirklich NUR mit Tempomat auf der Schweizer AB zu schaffen, das ist aber natürlich kein Schnittverbrauch der normale Fahrten widerspiegelt...
Zum "M" Thema: schreib doch einfach das er M-Sportfahrwerk und M-Interieur hat - Ende
Ich hole den sehr alten Thread mal wieder hoch (schön, das man ihn noch findet :D) weil ich dasselbe Problem wieder habe.
Heute den 3er in der Garage gestartet... BING - Service fällig. Guck ins iDrive... tja, wie witzig. Bremsen vorne und hinten sofort wechseln.
So. Bremse vorne ist komplett ca. 5.000km gelaufen (F30 Performance). Hinten wollte ich bei der "Gelegenheit" des Handbremsbackenwechsels zwar sowieso mitmachen, trotzdem nervt es micht sehr, das der Karren von jetzt auf gleich beide Bremsen als fällig bemängelt - was einfach nicht stimmt.
Und soweit ich mich ans den letzten Vorfall erinnern kann, ist das auch nicht zurücksetzbar im CBS. Schlussendlich wird nur ein Wechsel der Verschleißanzeiger etwas bringen.
Hat sonst keiner die Probleme?
Naja, einfach mal alles im Riementrieb kontrollieren, dann sollte man schon schlauer sein. Ich hab in meiner leichten Verzweiflung alles gemacht was ging, auch den Freilauf der Lichtmaschine.
Schwingungsdämpfer hab ich auch gekauft gehabt, aber dann das eigentliche Problem an der Servo lokalisiert.
Mit anderen Worten: ich hab noch einen (gebrauchten) Schwingungsdämpfer zuhause, das Teil kostet nämlich völlig irrsinnige ~360€! 
Also wenn du den brauchen solltest... meld dich.
Das Fahrzeug hat jetzt glatt 100.000 runter... Man sagte mir eben was von einer Riemenscheibe...
Kostenpunkt zwischen 250-300 Euro! Was zum Geier ist eine Riemenscheibe?
Weiß grade nicht weiter ehrlich !
250-300€ wofür? Tausch des Riemens inklusive Spanner, Umlenkrollen und Riemenscheibe? Das wäre noch ok.
Riemenscheibe: http://www.leebmann24.de/rieme…-1er-3er-32427553955.html
Riemen kostet im Zubehör ca. 30-40€, bei BMW glaub um die 70-80€
Spanner und Umlenkrollen wohl auch nochmal knapp nen Hunni
+ Arbeit...
Wieviel km hat dein Auto gelaufen? Der Riemen sollte nicht so schnell reißen. Bei mir war die Ursache für das Versagen des Riemens eine nicht mehr fest sitzende Servopumpe (2 Schrauben hatten sich gelöst!), dadurch starke Vibrationen und Belastung auf den Riementrieb. Der neu verbaute Keilriemen war dann 200km später wieder kaputt, weil die eigentliche Ursache von der Werkstatt nicht bemerkt wurde.
Ach, ihr könnt euch über Dinge aufregen... 
Die Carbon Embleme habe ich noch (siehe Lenkrad), und sind auch nicht abgefallen. Nur momentan verteilt auf 2 Motorhauben und Heckklappen 
Mal sehen, wie ich mich dann letztlich entscheide. Ein bisschen Abwechslung schadet nicht
