Beiträge von Stranger2k1

Niemals... solche Kisten sind mir viel zu unsicher, unkomfortabel, untermotorisiert... gerade in der unfallträchtigen Winterzeit würde ich niemals freiwillig mit sowas rumgurken. Ich denke eher an E34, E36 oder sowas...

Natürlich ist es schade, und mir tut es auch ein bisschen in der Seele weh, trotz dem winterfesten Stoffdach. Und auch mit Rost hat man bei dem Auto sicher weniger zu kämpfen als sonst wo... ich konnte zmd keinen noch so kleinen Befall entdecken

Wenn ich noch ne echte Winterh**** finde, wird der Audi natürlich verschont!

Sind jetzt ein paar oben Ein paar kommen noch...

Hier kommen die Bilderchens zum Auto, den Umbauten etc rein...

Das Auto nach Kauf:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/5.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/6.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/7.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/8.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/9.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/10.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/11.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/12.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/13.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/14.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/15.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/16.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/17.jpg]

Die Spiegelkappen in Alu matt:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/18.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/19.jpg]

Erste Ausfahrt auf der BAB nach der Software-Optimierung:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/vmax1.jpg]

Aufbereitung der Xenon Scheinwerfer, Ausgangszustand:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon3.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon4.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon5.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon6.jpg]

Aufbereitung der Xenon Scheinwerfer, Istzustand:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/reflektorneu1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/reflektorneu2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon7.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon8.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon9.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon10.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon11.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon12.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/xenon13.jpg]

Winterräder Anprobe:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/winter1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/winter2.jpg]

Und ein Vergleich mit/ohne Spurplatten (40mm auf der VA):

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/spurplatten1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/spurplatten2.jpg]

Umbau auf Facelift Rückleuchten, Bremslicht, LED-Kennzeichenbeleuchtung:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/facelift1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/facelift2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/facelift3.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/facelift4.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/facelift5.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/facelift6.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/facelift7.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/facelift8.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/facelift9.jpg]

Must-have, der Öldeckel vom R8 :

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/oeldeckel1.jpg]

Ist-Stand momentan:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/20.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/21.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/audi/22.jpg]

Abend,

es ist Sonntag und mir ist langweilig, also gönne ich im BMW Forum auch mal meinem Audi einen kleinen Thread
Gekauft eigentlich als Alltagsauto + Schönwetterfahrzeug, muss er wohl auch diesen Winter her halten, wenn ich nicht noch ein vernünftiges Winterauto finde. Wie ich aber bisher so lesen konnte, sind die Stoffdächer durchaus ganzjahrestauglich. Audi war hier sogar so selbstbewusst, das es für Geld und gute Worte kein Hardtop zu kaufen gab für das Modell. Ein Dritthersteller hat eine Kleinserie produziert, die man aber eigentlich kaum mehr gebraucht bekommt - und wenn, dann zu Preisen bis 3.000€...

Ok, nun zum Auto:

Geworden ist es ein Audi A4 mit dem 1.8er Turbo aus 2004, Motorcode sollte BFB sein. Außen Ebonyschwarz, innen Anisgelb (finde ich sehr edel ).
Habe den Wagen aus Erstbesitz gekauft, Motor wurde bereits einmal getauscht, Zahnriemen mit Spanner, WAPU kam vor 5.000km neu rein, vor 3 Monaten gab es einen neuen Klimakompressor bei Bosch, danach wurde auch noch Ölservice und Bremsen rundherum gemacht. Also ich denke das Gröbste sollte mit erspart bleiben

Was ich schon gemacht habe:

- Leistungsoptimierung auf ca. 210ps und 315nm (tut ihm auch sehr sehr gut, bei dem Gewicht!)
- Schubumluftventil vom Audi S3
- umgeölt auf das Öl Meiner Wahl: Mobil 1 5W50
- Aufbereitung der absolut unterirdischen Xenon-Scheinwerfer ("Glas" matt, Linsen trüb, Reflektor verbrannt, das Licht war nicht auf der Straße zu sehen!)
- Heckleuchten und Bremslicht vom Facelift Modell
- LED Kennzeichenbeleuchtung
- Selfmade US Standlicht
- Spurplatten 40mm an der VA
- 5-Speichen Alus (original Audi) mit Conti Winterrädern...
- Tempomat und FIS (großer BC bei BMW) nachgerüstet + codiert
- Spiegelkappen in Alu matt, passend zu den A-Säulen
- Lippe für den Kofferraumdeckel ("Abrisskante"), noch nicht montiert
- Motoröldeckel vom Audi R8
- Aufbereitung der Lederausstattung, sieht echt wieder sehr gut aus
- Reparatur des Antennenkabel-Bruchs (= kein Radioempfang)
- Austausch der Griffleiste am Kofferraumdeckel (Wassereinbruch in den Kofferraumdeckel!!)
- neue Fußmatten

Was noch gemacht wird:

- schöne Sommerräder 18 oder 19 Zoll
- Tieferlegung an der VA
- SmartTop Verdeckmodul für Öffnen + Schließen per FB und bis zu 50km/h im Auto
- Heckschürzeneinsatz (evtl Rieger)
- Downpipes + irgendwas für besseren Sound hinten raus

Erstmal herzeigen, das es wirklich 420ps sind

Ein normales Ladegerät reicht vollkommen aus, wenn die Batterie auch ausreichend Saft hat. Der Schreibvorgang dauert ja keine 2 Stunden

Ich fahre das Mobil1 5W50 aus Überzeugung Bin mal gespannt, für welches Tuning du dich entscheidest.

Bei den ganzen Leistungsangaben bitte auch nicht vergessen, das wir hier einen N55 haben. Da ist nix mit 440ps mit Serienlader...

Und ja, der Sprung von Serie zu ~60ps und ~100-150nm mehr ist gewaltig... fürs Erste. Aber dann... man kennt das ja

Dankeschön Nachdem mir noch letzte Woche der Keilriemen gerissen ist, ist die Saison sowieso gelaufen für mein Baby (gesalzen wurde hier auch schon, wir hatten sogar schon Schnee bei uns im Tal... und dann wieder 20°C eine Woche später!

Somit steht auch schon fest in welches Teil ich als erstes in der "Wintersaison" investieren darf.
Und ansonsten werde ich meine Glubscherchens nach CIC Navi und Leder/Alcantara Ausstattung offen halten. Und schonmal auf eine Kupplung/EMS/ZMS sparen....

Das Video könnte ich dir per PN schicken....