Die Bremse sieht gleich viel knackiger aus mit dem Sticker - gefällt mir 
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Jup, hab ich gemacht
Zusammenfassung von heute:
- BMW LED Innenlichtpaket komplett montiert
- M-Sticker für die Bremssättel (waren da auch OEM drauf, wurden dann aber bei der Lackierung natürlich entfernt...)
- Performance Schaltknauf wurde entfernt, der M-Schaltknauf mit dem perforierten Leder wurde so bearbeitet das der Performance Alcantara Balg dazu passt - bin jetzt halbwegs zufrieden, die perfekte Ergonomie vom M Knauf und die recht edle Optik vom Alcantara Schaltsack... passt.
morgen gehts weiter
Genau so meine ich das Hoffe nur das geht auch mit dem Knauf aus dem E9x, deiner scheint ja aus E46 etc zu sein.
Beim E9x ist der M-Knauf eine Einheit mit dem Balg, sofern ich mich recht entsinne...
Ich werds heute noch erfahren 
Das würde bedeuten, das Auto wird auf beiden Achsen voll belastet und darf DANN 8cm Bodenfreiheit bis zum ersten "festen" Teil des Fahrzeugs haben. Ok.... und dann wird die Last weggenommen und wenn das Auto dann noch... keine Ahnung.... 9,5cm Bodenfreiheit hat, dann ist das somit auch legitim (anstelle 11cm).
Alles zusammen etwas komisch, diese Regelungen. Werde mich damit aber leider auch noch herumschlagen müssen, spätestens wenn das Fahrwerk drin ist und ich mit dem ganzen Auto vorstellig werden darf... 
ein paar Bilder von den ersten Teilen die der Reihe nach eintrudeln:
Die OEM Fußmatten, deutlich verbessert verglichen mit den ersten die ich hatte! Die würde ich nun als "rutschfest" bezeichnen Die Matten werden noch mit ///M Performance bestickt - wenn ich jemanden finde, der mir das auch macht...
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BMW Performance Handbremsgriff mit Alcantara Balg - sieht nicht schlecht aus und passt zu den silbernen Interieurleisten.
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BMW Performance Schaltknauf mit Alcantara Balg. Hier bin ich nicht so ganz glücklich, der Knauf gefällt mir nicht und liegt auch nicht gut in der Hand. Ich werde mal probieren ob ich den M-Knauf mit dem Alcantara Balg irgendwie zum harmonieren bringen kann....
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Die BMW Motorsport Plakette... keine Ahnung ob die irgendwo aufgeklebt wird, bis jetzt fällt mir bis auf den Aschenbecherdeckel kein geeigneter Platz dafür ein.
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Da mir Leebmann auch nicht geantwortet hat: Wenn ich jetzt neue Fußmatten BMW Original E91 BJ 2009 laut ETK bestelle, haben die dann eine Klettbefestigung auf der BF oder nicht?
noch fragen? 
die teile sind ziiiieeemlich rutschsicher.
Ich kann dir nacher mehr sagen, wenn ich meine neuen in der Hand halte...
Kleines Update von mir: Ich hole mir jetzt vom einen neuen Satz E90 Matten ab und werde den wohl besticken lassen.
Damit habe ich auch den Satz von Profi Mats mit brauner Kettelung über, falls jemand will... schätzungsweise 1.000km benutzt, nur Fahrer, alle anderen unbenutzt.
na dann viel spaß beim TÜV 
nach meinen erfahrungen die ich machen musste wird das KEIN spaß... 
kann es sein das der in Arktis gar keine SWRA verbaut hat? jedenfalls sehe ich auf den bildern nix...
aber auch nicht so wichtig - zmd nicht für mich 
