Ich glaube dass hier mittlerweile fast jeder den Sound eines Performance ESD am 335i kennt.
also so einen krach wie der macht habe ich noch auf keinem der videos gehört, aber vielleicht haben einfach auch die anderen probleme damit, das ganze halbwegs authentisch in ein video zu bekommen 
live ist es einfach nur extrem, aber mit der cam (100€ kompaktcam) kommt genau gar nix rüber 
ich hatte gerade einen e46 m3 vor mir der dem sound nach auch ohne kats unterwegs war und evtl eisenmann ESD. ich sag mal so... als ich hinter ihm aufgedreht habe hat er sich samt beifahrer umgedreht und das blöde grinsen war verschwunden 
ich werd mich auf jeden fall nach besserem equipment umsehen müssen, damit der sound irgendwie besser auf die videos kommt. 
gleiche besch**** cam, aber mal von außen beim vorbeifahren.
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ZTcUBlhbAmA
SZdNS5CnwD8
Zkm2wHx6ahU
wieder gilt: ohne anlage besser nicht anhören. bessere cam muss ich erstmal auftreiben, ist nicht so einfach eine mit gutem ton zu finden...
Das kranke ist ja das das Video nichtmal zu 50% zeigt, was der Wagen für einen Sound produziert. Der Vergleich mit Lambo/Ferrari ist nicht zu weit hergeholt. Die Leute drehen sich ALLE um wenn man Tacheles gibt.
Bei Vollgas mit aktiviertem DTC schießt er aus dem Auspuff raus wenn er die Leistung wegen fehlendem Grip zurückregelt.
Kurzum: er klingt nach einem brutalen Rennwagen, wenn man es provoziert.
Wenn man aber dahinrollt oder gemütlich losfährt, dann haben auch die wachsamen Augen des Gesetzes nix zu meckern. Musste heute 2 mal direkt neben einer Streife anfahren und hab keine bösen Blicke o.ä. geerntet
TBn3HPvwfMw
macht nur sinn wenn der sound über gute lautsprecher kommt...
sodala. der ESD kam gestern an und wurde sofort angebaut.
erstes fazit: LECKOMIO. 
das ding macht auch bei angehängter klappensteuerung einen krach, das ist nicht mehr feierlich.
Kaltstart: extrem laut, brabbelnd, dreckiger klang.
Im Stand hochdrehen: geht halbwegs, klingt nicht so schlimm.
Gemächlich dahincruisen, Geschwindigkeit bei niedrigen Touren halten: absolut unauffällig, man hört wirklich nichts.
Wagen unter Last hochdrehen: WAHNSINN. Klingt wie ein Lambo V10 oder ein Ferrari... die Leute erschrecken, drehen sich um und suchen einen Supersportwagen.... der Wagen schreit, als würde er augenblicklich alles zusammenreißen was ihm vor die Räder kommt 
Also bei Vollgas und im Kaltstart ist die Lautstärke definitiv übel, aber bei normalem hochbeschleunigen oder gemütlichen dahinfahren ist er sehr dezent und absolut alltagstauglich.
Ein Video vom Kaltstart lade ich grad eben hoch, während der Fahrt muss ich noch machen, bzw. sind die Videos wegen den Windgeräuschen nix geworden...
auch wenn ich dir keine hilfe bin
den rest vom post könnte man weglassen 
100-200 im 6. gang ist keine gute vergleichsgröße, die gängigen 80-120 würden doch auch ausreichen...?
interessant für mich als jemand der sowas nicht selber einbauen kann wäre auch noch, ob Wavetrac Einbaupartner mit festen preisen hat oder ob es wenigstens spezis gibt die sich damit auskennen und im ganzen land zu finden sind.
eine sperre werde ich definitiv auch noch kaufen, auf erste videos von Usern hier bin ich bereits SEHR gespannt
und wenn man auf sein profil linksseitig guckt, dann sieht man, das er seinen 320d mit 204ps angibt - also gechippt.
somit ist das problem eigentlich schon geklärt und die lösung garantiert im bereits geposteten thread zu finden.
dein chiptuning ist die ursache, die zu hohe abgastemperatur löst den bauteileschutz aus.
Das kenn ich nur zu gut
jup... darum musste ich auch die M3 winterräder kaufen. aber irgendwann sind auch die besten schnäppchen zuviel
naja. jetzt erstmal auf den puffpuff warten *sabber*
