Beiträge von Stranger2k1

er hat mir ohne lang rumzufackeln geschrieben das ich am mittwoch kommen soll und er das problem lösen wird.
na da bin ich doch mal voller vorfreude

sodala... hier mal zur veranschauung:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335i/335ileistung.jpg]

man hat mich auch erst am freitag gefragt ob ich mit will... und dann hab ichs am samstag morgen spontan vom wetter abhängig gemacht....

Zitat von Santis

In Mengen war ich mit dem bruder meiner freundin. Schad das wir die einzigen 2 E91 waren Waren zufällig sogar am prüfstand als du drauf warst. Was für ein ergebniss hat er denn ausgespuckt?

dann hab ich euch auch gesehen. hab auch fotos von euch... du und der weiße 335er

auf dem prüfstand hatte ich nur 360ps und 540nm. allerdings sieht man auf dem diagramm auch ganz klar, das was nicht stimmt- denn die leistungskurve ist bis ~4.200 touren steil ansteigend, danach gehts zickzack weiter.

die vermutung die ich nun habe ist dahingehend, das der tuner den bauteileschutz nicht angepasst hat (der liegt z.B. bei 510nm drehmoment) - und ich habe einen fehlerspeichereintrag über zu hohes drehmoment im speicher. wenn die DME das zu hohe moment also nicht nur erkennt und sich darüber beschwert, sondern auch mit leistungswegnahme reagiert, dann hab ich schon mein problem gefunden.

ich werd das diagramm nacher mal einscannen, auch wenn ich nicht stolz darauf bin. aber vielleicht trägt es ja zur fehlerfindung bei - bei mir und auch bei anderen

Zitat von 6ender

nicht nur hier
http://www.bmw-syndikat.de/bmw…2___E93.html&Topic_Cat=51

Aber die Haube passt ja nirgends...schade drum

genau der isses

war übrigens ein netter typ, muss ich mal antexten

das schwarze 335er coupe mit der m3 haube ist übrigens auch hier im forum vertreten. der kollege war nicht ganz so glücklich über sein ergebnis beim prüfstandslauf....

saugeiles auto, keine frage - und glückwunsch dazu!

nur... der proll-faktor ist bei der vette natürlich ein anderer als beim 35i. und ich bin mir ziemlich sicher, das beide in etwa gleich flott sind. (deiner war doch auch gemacht, oder?)
ich steh drauf, das bei mir keiner leistung vermutet

dennoch ist die vette ein kleiner männertraum, den du dir da verwirklicht hast
wenn der verbrauch wirklich so human ist, dann passt das. bis auf die doppelte steuer, da es ja bei euch nach hubraum geht, oder?

und wieviel ladedruck zeigt dir das jetzt an? sprich.... wie ist das zu interpretieren?

sodala, hier mal ein paar bilder vom gestrigen kleinen treffen des bmw club schwaben in mengen
(achtung, lange ladezeit....)

1. bild ist mein baby auf dem prüfstand

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jaja, schon klar.... aber das beantwortet meine frage nicht. wenn einfach vergessen wurde diese drehmomentabfrage anzupassen und dadurch die leistung zurückgefahren wird, dann muss ich keine hardware ersetzen. dann soll er das drehmoment auf ~550nm zurückfahren und den drehmomentschutz entsprechend anpassen und alles ist gut.