Beiträge von Stranger2k1

ca. 870 verschiedene mögliche Fehlerquellen Fehlerspeicher auslesen, dann bleiben mit etwas Glück nicht mehr so viele übrig

Ist beim E90 auch nicht schon gleichmäßig.... hier meine Limo:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335i/33.jpg]

Durch diese "Maske" bei den inneren Leuchten wirkt es halt ganz anders. Die Farbe des Glases selbst (dieser Grau/Schwarzton) müsste aber bei beiden Gläsern eigentlich identisch sein.

DEIN Farbunterschied ist nicht normal. Das Glas müsste in jedem Fall einen gräulich/schwarzen Farbton haben, wie die Inneren Leuchten ihn haben.
Die Inneren Leuchten haben (leider) zusätzlich eine Umrandung, die wie eine Art "Maske" wirkt. DAS ist normal, dass das nur die Inneren Leuchten haben und die Äußeren nicht.

Edit: hier bei meinem:

[Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/320d-blackline2.jpg]

Gebrauchte MSD81 kaufen und vom Spezi wieder paarungswillig machen lassen, wird dich roundabout 250-300€ kosten, dann ist diese Fehlerquelle auch mal ausgeschlossen.

ich würde mir erst sorgen machen, wenn der n54 nicht mehr tickert

So, hier auch noch die angedrohten Videos von außen. Bin mir nicht sicher ob man das beim Handyvideo gut hört, aber ich find den Klang wirklich ok. Nicht zu viel, nicht zu wenig für einen 20i.

Naja, bei den "größeren" Motorisierungen (sind ja mittlerweile bis inklusive 330er 4 Zylinder Turbos...) geben sie sich etwas mehr Mühe. Größere Anlagen, Klappensteuerung, zusätzliche Optionen wählbar.... beim 20i alles nicht vorhanden. Aber man muss ja schon froh sein, das sie ihm mittlerweile einen ESD mit 2 Endrohren spendieren - beim VFL sah das noch anders aus

Jap - aber wie gesagt, nur wenn man es provoziert. Ansonsten komplett unauffällig
Werde dann noch ein Driveby bzw. Wegbeschleunigen aus dem Stand posten... nachdem ich das Kennzeichen unkenntlich gemacht habe...

So, heute stand die Optimierung des akustisch eher mickrigen Auftretens auf dem Plan
An dieser Stelle erstmal fettes Danke an Staati, der wieder eine wahnsinns Arbeit abgeliefert hat

War etwas mehr Arbeit als zuerst gedacht, aber nach der Ernüchterung nach der ersten Modifikation (Auto immer noch flüsterleise, auch Unter Last) bin ich doch sehr zufrieden mit dem Endergebnis das erzielt wurde.
Dachte schon wir müssen dem Auto eine Komplettanlage verpassen, aber das ist nun definitiv nicht mehr notwendig.

Der B48 klingt jetzt beim Gasspiel im Stand leicht röchelig/rotzig, beim Wegbeschleunigen mit ordentlich Last klingt er jetzt so, wie er es meiner Meinung nach schon ab Werk mit dem Sportpaket klingen sollen hätte. Aber BMW hat sich dazu entschieden, den B48 wie ein Elektroauto klingen zu lassen...

Das Schöne an der Sache: ohne Last ist das Auto weiterhin völlig unauffällig, sowohl innen als auch außen. Mit Last klingt er jetzt wie gesagt sportlich dezent von außen - innen jedoch absolut kultiviert, immer noch kaum wahrnehmbar. Mit anderen Worten, es ist eigentlich perfekt. Geht einem im Innenraum nicht auf die Nüsse, macht nicht permanent ungewollt Krach sondern nur wenn man Stempel gibt - und auch dann bleibt er anständig und verspricht mit seinem Sound nicht mehr als die 184ps dann halten können

Zitat von Stranger2k1

Performance Diffusor bekommt er noch, passend zum Rest. Sieht am Mineralgrauen F30 auch nicht verkehrt, aus, siehe z.B. User "Spocki" aus dem F30 Forum:

https://www.f30-forum.de/index…chment/22624-img-8289-jpg

https://www.f30-forum.de/index…chment/22625-img-8292-jpg

Steht schon auf der Liste das Teil... in schwarz glänzend dann halt wieder.

Ansonsten: vorne tiefer, evtl 19 oder 20 Zoll Sommerräder, irgendwas um den Motor ungehemmter arbeiten zu lassen, Auspuffmodifikation damit man nicht mehr meint das Auto wäre ein Elektro 3er...
Das wäre die Liste... wenn es nach mir gänge....

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Den Diffusor haben wir jetzt auch mal bestellt... natürlich in der passenden Variante mit Aussparung auf einer Seite