war eh eine "Oaschhackn" wie wir Ösis sagen
Aber ist ganz schön geworden jedenfalls besser als vorher
Hey Robert,
woher aus NÖ bist du denn? Meinst man könnte das bei meinem E90 320d auch mal machen? *ganzliebfrag* ... diese Variante gefällt mir wesentlich besser als alle anderen Blenden!!! 
So, nachdem sich bei mir in den letzten Woche privater und beruflicher Natur die Ereignisse überschlagen haben (postitiv und negativ) kann ich hier nun mal wieder ein Bilderupdate liefern... Flaps sind endlich montiert. Auspuff soll diesen Sommer noch folgen.
Ehrliche Meinung wenigstens 
Sollte jemand 19er zu verkaufen haben... hab Interesse 
Aber geht leider nicht vor Juli 
Hi Leute,
würde mal eure Meinungen zu folgendem Angebot wissen: (VHB 1450€)
Zitat: "Verkaufe 18 Zoll Bmw Aluräder. 8j18 ET 34, 8,5j18 ET 37 silber-poliert, 5 Stern ca 2monate alt und ohne Beschädigungen, mit Bereifung Pirelli P-Zero Runflat.
vorne 225/40R18, hinten 255/35R18 mit ca 6mm Profil."
Anbei noch ein paar Fotos.
Was haltet ihr davon? Mein E90 ist ja ebenfalls silber, würde also recht gut passen denke ich. Oder bekomm ich für den Preis mit etwas Glück auch 19er? Die wollte ich nämlich eigentlich eher haben.
Und sollte mein Thread hier falsch sein, bitte ich die Zuständigen diesen zu verschieben, DANKE!
Eibach 30/25 ProKit mit Seriendämpfern
Fahrwerk ist unwesentlich härter geworden, aber wesentlich straffer und spurstabiler in Kurvenfahrten. Ich finds TOP
(ACHTUNG: Bild ist unmittelbar nach dem Einbau gemacht worden, daher ist dies nicht ganz die Endtiefe!)
Fehler aus Post 31 behobem und in dem dort verlinkten Beitrag seht ihr auch die Lösung des Übels... Gute Laune ist retour
So, Fehler behoben.
fehler laut BC war DTC sowie Reifendruckkontrolle ausgefallen. Im Endeffekt war kein Sensor defekt und alle Kabel i.O. Dank neuem Codiergerätes eines Freundes, welches er zufällig seit gestern hat, wurde der Fehler gefunde -> Lenkwinkelsonsor. Wurde dann von neu angelernt und die Geschichte war erledigt. Dauer 3min wenn man es weiß!
Ich hab meinen E90 erst im März aus Leipzig importiert. War mein zweiter Import bis dato. Und ich würde es immer wieder machen.
Klarer Vorteil wenn beim Händler gekauft wird: NOVA errechnet sich dann vom NETTOPREIS, was bei Privatkauf NICHT geht (so das Kommentar der Amts-Dame, die mir das Formular direkt am FA ausgefüllt hat, da es vieles neues gab, was kaum wer weiß, und kaum jemand schafft es, das Formular auf Anhieb auszufüllen). Außerdem kannst bei BMW-Händler eine Europaweite Garantie raushandeln (wie ich ^^). Strafsteuer wird weiters "nur" vom Prozentuellen Wert des Wagens berrechnet. Also bei zB 58% Restwert vom Eurotax, beträgt auch die Strafe nur 58% des eigentlichen Wertes!
1. Auto suchen und kaufen (mit Probefahrt oder ohne,... je nach Vorliebe)
2. KFZ Brief und KFZ Schein und gültigen TÜV zum BMW Händler in der Nähe schicken oder bringen (reicht wenns dir der Händler zB per Mail schickt). Mit diesen 3 Dokumenten wird der Wagen in die Ö-Datenbank eingespielt und die Papiere erstellt.
3. Wagen mit Kurzzeitkennzeichen (5 Tage gültig) importieren
4. Papiere vom BMW-Händler holen (wie schon geschrieben 2-5 Tage, bei mir waren es ned ganz 3) --> KEIN VORFÜHREN DES WAGENS NOTWENDIG!!! TÜV IST IN Ö GÜLTIG!
5. zum FA die Nova und Steuer nachzahlen (Dauert 10min)
6. Anmelden wie immer (FA ist mit Versicherung vernetzt
Kann gerne auch per PN gerne weiterhelfen. 
Selbe Meinung... so was hässliches (sorry, meine Meinung) kommt meinem E9x nicht mal ansatzweise nahe! 
Na da hast ja einiges vor
