Welche Ausführungen gab es beim E90 LCI (Limo) hinsichtlich Scheinwerfer? Nur Xenon, Halogen und dann optional Kurvenlicht oder gab es auch verschiedene Xenon-Varianten (Bi-Xenon, Einzel-Xenon)?
nur Halogen, Xenon und Xenon mit Kurvenlicht.
Xenon ist immer Bi-Xenon, egal ob VFL oder LCI.
LED Elemente gabs noch. Ob es jemals "nur" Xenon gab, kann ich nicht sagen.
gabs im e90/e91 nicht.
Nur im e92/e93.
Der ist leider nicht in meiner Nähe, deshalb frage ich
Wollten das am Samstag bei nem Kumpel in der Werkstatt machen - willl sichergehen, dass wir alles da haben.
auf den Aufkleber im Motorraum schauen, dort stehts.
je nachdem wie viel Strom deine Dashcam im Parkmodus zieht, wird dich das Auto eh mit ner Meldung begrüßen.
mit langsamen Drehmomentaufbau gehen schon 800-850Nm bis sie rutscht.
Dachte die Auswahl, Kopplung, etc. muss dann auch über die Combox erfolgen.
Habe jetzt das Radio Prof mit USB und FSE, das hat aber kein MOST, müsste dann wohl auf eines mit USB, DAB+, FSE und MOST wechseln. Die sind allerdings auch selten. Aktuell probiere ich das Über eine andere Endstufe zu lösen.
an der Combox ansich machst du gar nichts.
Läuft alles weiterhin wie gewohnt übers Radio.
Wohl wahr, muss ich wohl ein paar Händler separat anfragen.
einfach kurz anrufen.
renomiert heißt gar nichts.
Das sind meist die größten Pfuscher.
Mach mal ne Logfahrt und schau was an Motordrehmoment angezeigt wird.
Anhand diesem Wert sieht man gleich bisschen was über die Qualität.
Rest muss man dann über andere Werte kontrollieren.
Nein war kein Thema mit den Zubehörsätzen, kannst locker flockig 750Nm mit der Luk fahren.
Moin,
das gleiche "Problem" hatte ich auch. Hab mir das gute Stück hier geholt: https://www.amazon.de/dp/B09Z6WD1NZ?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_pr... , damit klappt auch das Lieder weiterschalten über das Lenkrad.
er hat halt leider ne nackte Mutti so wie sich das liest, da funktioniert das dann nicht.
Hat ja scheinbar nicht mal USB
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Gerade eben gefunden (keine Ahnung wie ich gesucht hatte) - Orig. grob 1200 €, LUK 950, das ist ja abartig... Leebmann ist scheinbar auch der einzige der die LUK derzeit auf Lager hat..
den Lagerbeständen kannst nicht immer trauen.
ob es wirklich 610Nm waren, ist von der Qualität des Tuning abhängig.
Bei nem % Tuning kann man das nicht mal anhand des Tuningfile sagen.
Das sie auch bei 570Nm rutscht ist sehr unwahrscheinlich, da müsste die Kupplung echt schon derbe tot sein.
Das siehst aber dann eh beim Ausbau.
Kupplung musst nicht Original kaufen, die von LUK reicht vollkommen und kostet meist 200-250€
