Zum starten reichen 8 bar tatsächlich aus beim Benziner
beim N43?
Mein Stand war mindestens 50bar im Hockdrucksystem.
8bar ist ja nicht viel mehr als im Niederdrucksystem anliegt.
Beiträge von MuDvAyNe
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Kann man eigentlich mittlerweile KI einsetzen um auf dieses „überholte Injektoren“ immer wieder das Gleiche zu schreiben?
wenn du es schaffst das KI einen Forenbeitrag schreiben kann, dann bestimmt.
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Wir wissen das überholte Injektoren nicht gut sind, aber mit den alten war genau das gleiche, also das hat sich nicht geändert.
Sind jetzt gerade aber darauf gekommen, dass die Hochdruckpumpe nur 8 Bar liefert... also wir lassen die jetzt mal vom Bosch Service überprüfen und dann gebe ich Rückmeldung!
Danke aufjedenfall bis jetzt :)!!
du hast keine überholte Injektoren verbaut, deswegen blieb dein Problem bestehen.
Die sind maximal im Ultraschallbad gereinigt und mehr nicht.
Die Injektoren müssen zum überholen aufgeschnitten und anschließend wieder laserverschweißt werden, man kann die nicht einfach öffnen wie andere Injektoren.
Aus diesem Grund gibt es auch keine Ersatzteile zum überholen zu kaufen.
Der einzige der diese Injektoren überholt, ist der Hersteller selber und die bekommst du anschließend ausschließlich nur bei BMW zu kaufen und sonst nirgends.
Alle Verkäufer die bei N43/N53 Injektoren schreiben das diese überholt sind, lügen dir direkt ins Gesicht.
Mit 8 Bar Hochdruck würde der garantiert nicht mal starten.
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Lambda nur Bosch kaufen
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Guten Morgen,
haben 4 überholte Injektoren eingebaut.
Aber keine Ebay, sondern über unsere Werkstatt zertifiziert.
SG
daran liegts.
Überholte Injektoren bekommst du nur bei BMW und sonst nirgends.
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im Alltag quasi so gut wie nie unter 1,2
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Lambdawert schaut jetzt nicht gut aus.
Der wird ja übel fett.
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Kunde braucht keinen Benefit.
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Oder einfach mit einer 12er torx Nuss an dem Schwingungstilger drehen. Wäre noch einfacher.
Genau, damit geht’s auch alleine.
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Stimmt (hoffe einfach, dass das Öl auf dem Sensor bedeutet, dass die Welle dreht...).
nein ist kein Indiz das sich die Welle dreht.
Einfach nur das Öl im Zylinderkopf ankommt.
Das fördert aber die Ölpumpe dort hin.
