KM Stand springt nicht hoch, aber du kannst ein gebrauchtes Steuergerät nicht anlernen.
Dieses muss vorher erst zurückgesetzt werden als wäre es neu.
Das geht mit den Standard Codiermitteln nicht.
Beiträge von MuDvAyNe
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Fa auf cas und frm schreiben.
Anschließend cas neu codieren und die Batterie registrieren und schon bist fertig.
Lma hat der e90 nicht
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Wenn die Steuergerätebox zu war, dann kann das Ding keinen Wasserschaden haben. Die Box selber und auch das Steuergerät ist dicht.
Wenn du die Reparatur selber machen kannst geht es.
Brauchst du jemanden dafür dann lass es.
Das Ding ist im laufenden Zustand nicht mal viel Wert.
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Zerstörst du dir die Beschichtung durchs Wischen?
klar, Wischer ist eine mechanische Einwirkung.
Zwar nicht von jetzt auf gleich, man merkt aber wenn man viel wischt das die Beschichtung schneller nachlässt.
Bei mir hält die ca nen 3/4 Jahr.
Ist aber kein Thema das Zeug nochmal aufzutragen, schnelle Sache und kostet quasi nichts so ne Flasche.
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nennt sich Regenabweiser und funktioniert meist so ab 60-70km/h erst.
Darunter fehlt ausreichend Fahrtwind.
Nutze ich seit bestimmt 10 Jahren.
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also glühsteuergerät sollte immer mit erstetzt werden. so fängst schonmal an
Teils muss man sogar die Spannungsversorgung vom Glühsteuergerät auch noch mit ersetzen.
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Festsattel auf der Original M3 Scheibe kann beides besser.
Die 370er ist doch nicht aggressiv, weder im F22 ab Werk oder beim e9x nachgerüstet.
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dann verbaut mal Festsattel mit der Originalscheibe.
Dann fällt euch das Kinn runter wenn ihr mit der Originalen schon zufrieden seit.
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du und der e9x m3 haben beide Schwimmsattel mit einem Kolben.
Die e9x M3 Bremse ist eigentlich Müll um es genau zu sagen.
