hab ich schon paar mal hier im Forum geschrieben, das die Ventile aus dem Zubehör seit Corona massive Qualitätsprobleme haben.
Beiträge von MuDvAyNe
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liegt meist an billigen Teilen, die verschleißen schneller.
Oder sehr schlechte Wartung und Fahrprofil.
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ja 25d und 30d N57 sind die gleichen Motoren.
Ist nur reine Drosselung per Software.
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Meguin passt schon
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der wird halt zu Mager laufen, dann wirds heiß an den Ventilen.
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es wird in der seriensoftware modifiziert das es abgeschaltet ist
auslesen, modifizieren, wieder aufspielen = AGR off
Genau
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Logfahrt machen dann kann man sehen ob der Serie ist.
Mit AGR Off brauchst dir mit Euro 5 bei der AU keine Gedanken.
Es wird bei dem nach wie vor nur die Trübung gemessen.
Da ist AGR völlig egal.
Serienzustand kannst mittels flashen wiederherstellen.
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Mr12Volt Carplay rein, billiger und leichter als der NBT Umbau.
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warum die Arbeit keiner machen will, hat er ja geschrieben.
Es ist nicht nur eine Anleitung, sondern die Hauptanleitung hat Verlinkungen zu den zusätzlich benötigten.
Da setzt sich jetzt keiner umsonst hin und sucht dir 15-30min die Sachen zusammen.
Das werden komplett mit Sicherheit über 10 PDF Dateien
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wenn du normal oder stark beschleunigst?
