Ja, Nox muss funktionieren um den Verbrauch zu schaffen.
100 Höhenmeter ist ja nichts, das hab ich schon wenn ich von einem ins andere Dorf fahre.
Komme kurz vorm bayerischen Wald, kann hier über 600 Höhenmeter innerhalb 15min nach oben fahren.
Fahre mal 5W40 mit Archoil AR9100 und 98 Oktan, da wird der Verbrauch nochmal bisschen sinken.
es das Nox System einwandfrei funktioniert macht auch was aus.
Der muss zwischen den Betriebsmodi wechseln, sonst verbraucht der auch mehr.
Ja vor dem ersten Start hab ich erstmal Zündung ein und aus gemacht ca 10 mal.
In wiefern seh ich den Abrieb wenn ich die Leistung abgeschraubt hab? Wie macht sich der Fehler bemerkbar? Spähne?
ganz feinen Abrieb hast dann im Diesel schwimmen direkt am Injektor.
Je nachdem wie leer das System war bringt das nichts.
hast du entlüftet vorm Orgeln lassen?
Wenn nicht, kann es sein das du damit jetzt deine HDP gehimmelt hast.
Am besten Benzinpumpe ansteuern und manuell an den Injektoren entlüften, danach dann einfach starten.
Zündkerzen hast du schon mal nicht.
Auch mit 6 defekten Glühkerzen springt er an, läuft halt dann meist sehr rauh und unrund ganz kurz.
Bau mal die Leitungen zu den Injektoren aus und schau ob du dort feinen Abrieb findest.
Wenn ja hast den Jackpot gezogen.
Naja, 2015 hatte ich meinen vfl gekauft für 8k, glaube 180k km, der hat aber hinten rechts Unfallschaden, kannst deinen wahrscheinlich immernoch gut verkaufen für 9k+ wenn man mal bedenkt was du da rein gesteckt hast, Verkauf es aber bitte an die richtige person..
Niemals 9k+
Kriegst ja LCI mit N57 schon für 11-12k gute Fahrzeuge mit sehr viel weniger km.
xDrive sind auch immer die billigeren Autos.
Warum hast du die eigentlich für den n53 entschieden oder hat das sich einfach so ergeben? Normalerweise ist der n52 langlebiger oder nicht?
kommt eher drauf an ob man nen alten oder neueren e9x fahren will.
Wenn man nen neueren will dann gibt es nur den N53.
jap so siehts aus.
teste mal Archoil AR9100 anstatt das Liqui Moly Ceratec.
Das Archoil ist viel effektiver laut Ölanalysen vom oil-club und dem menschlichen empfinden.
Ich fahr es jetzt selber seit knapp nem Jahr.
Nach paar hundert km entfaltet sich dann der Effekt vom Archoil.
Dauerte so 200-300km.
hoffentlich hast ne brauchbare Version bekommen.
Da geistern extrem viele fehlerhafte im Netz rum.
Was spricht gegen TRW?
nichts finde ich, noch keine Probleme bzgl. Haltbarkeit damit gehabt.
