passt schon mit Zündung an.
Beiträge von MuDvAyNe
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kannst dir auch Bilder des Aufbaus von Ori ESD und PP ESD suchen.
Gibt es hier im Forum und auch über google.
Selbst nen 6 Zylinder Diesel ESD bringt am Benziner Sound wie nen Sport ESD, da hättest die Klappe nicht mal entfernen müssen.
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innenleben des 25i und 30i ESD unterscheidet sich, das ist ja kein Geheimnis.
Sonst hätte die Klappe des 30i ja keinerlei Funktion.
Aber das der 30i ESD gleich aufgebaut wie der PP ESD ist, ist schlichtweg falsch.
Sonst hättest ja 0,0 Änderung am Klang wenn du PP ESD am 30i montierst.
Denk doch mal logisch nach.
Der PP ESD hat fast keinerlei Siebrohr im inneren, das ist der Unterschied zum normalen ESD.
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wie soll dann der PP ESD des 330i aufgebaut sein?
Der hätte dann ja ab Werk schon einen verbaut.
Mal logisch denken, deswegen kann der nicht identisch aufgebaut sein.
Klappe hat der 330i mit und ohne PP ESD.
Die freundlichen haben von so Sachen keinerlei Ahnung und erzählen wie so oft einfach Mist.
Seitens BMW bekommt der freundliche keinerlei Unterlagen wie der ESD im inneren aufgebaut ist und selbst wird er wohl kaum beide ESD aufgeschnitten haben.
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die warme Luft der Restwärme kommt aus dem warmen Wasser im Wärmetauscher.
Es wird wenn die nicht geht, einfach nur kein neues warmes Wasser in den Wärmetauscher gepumpt.
Sicherung gibt es meines wissens keine für die Pumpe.
Junction Box Stecker X14270 Pin 37 ist Spannungsversorgung für die Pumpe.
Kannst ja von dem Pin aus mal messen ob du Durchgang zum Stecker der Pumpe im Motorraum hast.
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Bemühe die Suche die ist dafür da.
Bisschen Eigeninitiative musst schon zeigen, ich kau dir das nicht vor.
ZMS am besten mit der Kupplung neu machen