Beiträge von MuDvAyNe

  • BMW Sperre | E91 325d/330d M57 Bj.2007

    Da liegt dein Tuner völlig falsch.

    Seine Aussage trifft nur beim N57 zu.

    Beim m57 25d und 30d überhaupt nicht.

    Hier nur 3 Beispiele was zwischen beiden anders ist.

    - 25d hat noch den alten Zylinderkopf von e46 330d 204ps

    - 25d hat die kleinen Injektoren vom M47 163ps und M47 150ps Euro 4 verbaut

    - 25d hat Magnet Injektoren und 30d Piezo Injektoren


    Motorblock und Turbolader ist bei beiden z.B. aber gleich.

    Die meisten 325d M57 haben das 188er Diff verbaut, gibt aber auch paar mit 215er Diff.

    Hier einfach nach schauen.

  • Erfahrungsbericht E93 325i N53B30

    lass die Leistngssteigerung sein wenn du nur 95 Oktan tankst.

    da kommt dann nicht viel bei raus.

    98 Oktan wäre besser zu fahren wenn du diese machen willst.

    330i hat mit 98 Oktan nur seine Serienleistung und da streuen die auch noch nach unten.

    Meistens um 260-265Ps haben die nur.

    Mit 98 Oktan und ohne 30i Brücke kriegt man die 25i auf bis zu 260Ps wenn sie gut im Futter stehen und nicht ewig viel Wartungsstau haben.

  • Motorlager tauschen - Hilfe benötigt

    Zitat von GBL

    Genau das Teil habe ich auch. Mit anheben ist aber schlecht, da steht der Abschlepphaken zu weit hoch. Du ziehst den Abschlepphaken dann mit der Gewindestange gegen die Motorbrücke und du kommst nicht höher. Entweder musst dann etwas an den Auflagen am Kotflügel unterlegen oder den Abschlepphaken am Schaft verjüngen, dann lässt er sich etwas weiter in den Block eindrehen.

    Die Ausführung gilt für einen N55 im E91.

    habe die gleiche und Lege bei den Benziner am Kotflügel unter.

    Dann kann man die auch bei denen benutzen, liegt am Abschlepphaken weil der so lange ist.

    Beim Diesel hast hier kein Problem, der hat die Öse fest am Motor.

  • Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Zitat von danartham

    Jaja, macht euch mal lustig, der Diesel geht besser als ein M3 und ich mag den Diesel klang, ich hasse diese prollo lauten Karren, ich kanns einfach nicht haben. Der Klang vom Diesel 6 Zylinder ist mega und ich rede hier vom Motorklang, nicht vom Auspuff 8o

    schaffst mit deinem 335d 9,8-11 Sek 100-200km/h?

    Wenn nicht bist langsamer als nen M3.

    So zur Info für dich, wenn man was behauptet.

    Messe deinen einfach mit Dragy und korrigiere die Zeit dann.

    Danach reden wir weiter was schnell ist und was langsam.