es wurden fast 1 Millionen mehr e46 und e9x als e36 gebaut.
Deswegen Massenware.
schau dir hingegen mal die Zahlen eines e30 an.
e30 325i Cabrio sind in Deutschland noch 6483 Stück zugelassen in 2022.
Gebaut wurden 85246 Stück.
Deswegen auch die hohen Preise mittlerweile für die Dinger.
Tip Top Zustand 20k+
Aufgrund der Elektrik wird der e9x auch teurer den im Alter aufrecht zu erhalten.
ich weiß nicht welcher Tempomat beim M3 vorgesehen ist.
Frag halt deine Ausstattung per FIN ab dann weißt was verbaut ist.
mercedes macht sowas inzwischen ab werk rein
aber voll einstellbar in Farbe und Helligkeit.
Dann kann man ja noch hoffen, denn irgendwannstieg der E36 wieder auf.
Deswegen bleibt meiner original, weil ich ihn genauso wollte und nicht erst schön basteln musste.
viel Wert wird die e9x Baureihe garantiert nicht werden, ist so gesehen Massenware.
Puh gute frage, muss ich mal auslesen lassen, hab den tempomat vor ein paar jahren nachgerüstet und das dann von einem „freien tuner“ freischalten lassen
du kannst nur SA540 beim 4 Zylinder haben.
Hat den anschein, dass 2L Motoren nur mti SA540 und 3L Motoren nur mit SA544 zu bestellen war.
richtig, SA544 gabs beim 4 Zylinder nicht.
nein macht nichts, könntest aber auch einfach so auf das andere Klimabedienteil umbauen.
Unterschiedliche Blautöne, die nicht zur Fahrzeuggeneration passen: Mir gefällt es überhaupt nicht.
Kirmes Bude halt, sowas bestätigt immer mehr das der e9x jetzt den e36 ersetzt hat.
der B47 im f31 verbraucht sehr wenig.
Hatte den 8 Wochen als Leihauto.
Fuhr ich mit 4,8l im Comfort Modus.
War nen Automatik.
Mein Onkel hat den Motor im F11 520d Automatik und verbraucht unter 6l.
Das ist für nen 5er schon gut.
vielleicht ist ja einer hier im Forum aus deiner Gegend und hat ACC, versuche es mal über diese Schiene.
Spannung in der Pinbelegung vergleichen.
