dann zerlege mal und schau es dir an.
Das hat so gut wie nichts gebracht.
Ist nur der Aha Effekt den man sich einbildet.
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dann zerlege mal und schau es dir an.
Das hat so gut wie nichts gebracht.
Ist nur der Aha Effekt den man sich einbildet.
ja wegen der erhöhten Temperatur hast du da recht, das packt das Mannol nicht.
Für den stinknormalen Alltagsfahrer aber völlig ausreichend.
Auch auf der Landstraße krachen lassen geht problemlos.
Ich glaube, ich war einer der ersten, bei denen er die Spülung gemacht hat, das Mannol habe ich heute noch drin.
das funktioniert auch ohne Probleme.
Adaptionen auch gelöscht?
Hätte man mit Is+a testen können, mit Raildrucksystemtest
Mein letzter Kenntnisstand ist, dass er beim 6HP das Mannol ATF AG55 und beim 8HP das Fuchs Öl empfiehlt. Das kann aber auch veraltet sein! Original ZF Öl nimmt er definitiv nur gegen ca 200-300€ Aufpreis
ist nen alter Stand.
Aus logistischen Gründen ist er beim 6hp auch auf Fuchs umgestiegen.
Hat jetzt aus 2 Lieferanten nur noch einen gemacht.
Ich nehme nur ZF original. Dann weiß ich dass es definitiv funktioniert.
Fuchs ist meines wissens der Hersteller für ZF
Ja das stimmt, hab auch keine Probleme damit.. Mir gehts eigentlich hauptsächlich um die Optik, am Liebsten wären mir ja Angel Eyes
LCI Halogen Scheinwerfer verbauen.
Dazu dann gute H7 Birnen.
gute Entscheidung zu Simon zu fahren ![]()
puh das schon krass.
Wenn man das sieht, kann man fast sagen der Typ hat seinen Beruf verfehlt.
FA anpassen und alle Steuergeräte die mit Sound zu tun haben codieren.
Dann sollte das laufen wenn die Verkabelung stimmt.