Beiträge von MuDvAyNe

Es ist nur das Menü gleich, das wars aber auch schon.

Funktionen, Display und Navi Rechner ist unterschiedlich.

CCC hat 2 Laufwerke, MASK und MASK 2 nur ein Laufwerk.

Musst dich dann quasi entscheiden ob Navigation oder Musik von CD hören willst.

Beim CCC geht es gleichzeitig.

S606 (Business Navi) ist je nach Baujahr folgende Navis

MASK

MASK 2

CIC Mid

S609 (Professional Navi) ist je nach Baujahr folgende Navis

CCC

CIC

es gibt im e9x 5 verschiedene Navi Rechner, 3 Business und 2 Professional.

Es ist immer das Display, Navirechner und die Funktionen unterschiedlich.

Du hast nen MASK 2 wie ich schon geschrieben hab.

ein CCC Business Navi gibt es nicht, das nennt sich MASK und MASK2.

CCC ist immer Professional Navi.

Baujahr 2008 hat MASK2.

Nicht das es hier bei den Android Dingern nen Unterschied macht und das gekaufte Teil dann nicht geht.

Und bessere Klangkulisse auch noch, das ist schon was Wert wenn man offen fährt.

Zitat von Fenerlim95

Warum der Wagen trotz der Reparaturen verkauft wird, müsste ich den Verkäufer mal fragen.

Bin selber noch kein E93 an sich gefahren.

Hatte vor 3 Jahren einen 5er E39 523i mit 170Ps.

Ich fand, der war okay.

Natürlich ging der nicht so gut wie der andere, den ich bis vor kurzem hatte. Das war eine C Klasse 250 CDI, Baujahr 2011.Also ein Diesel mit ordentlich Drehmoment. Der ging wirklich gut. Brauche aber keinen Diesel mehr.

Der E93 soll eigentlich gefühlt nur in der Stadt bewegt werden und ab und zu mal zum Cruisen im Sommer irgendwohin. Also weiter weg.

Wäre der dafür zu träge? Fahre so 11.000km pro Jahr.

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der e39 523i ist einiges flotter als nen e93 320i.

Alleine schon der Drehmomentverlauf, bei niedrigerer Drehzahl das max. Drehmoment und dann auch noch mehr davon.

Der hat halt auch 25% mehr Hubraum gehabt.

Gewicht ist das Cabrio mindestens genau so schwer wie dein e39, eher noch schwerer.

zum cruisen völlig untermotorisiert, im Cabrio will man ja am besten Schaltfaul fahren und nicht dauernd rum rühren müssen.

Zitat von Mk66

das bitte genau reflektieren. Zu dem drehmomentschwachen Vierzylinder kommt dann auch noch das Gewicht des E93, das deutlich höher ist als bei den anderen E9x varianten. Und das merkt man deutlich. Mein Cabrio wiegt laut Zulassungsbescheinigung 1.830 KG, der Touring (der auch schon schwerer ist als Limo oder Coupe) 1.680 KG. Klar ein 320i Vierzylinder Benziner Handschalter wird insgesamt leichter sein als meine 325d Reihensechszylinder Diesel mit Automatik, aber der E93 ist in allen Ausführungen für die Größe ein ziemlich schweres Fahrzeug.

deswegen schrieb ich explizit ob er den Motor im Cabrio schon mal gefahren ist.

Hab von keiner anderen Karosse geschrieben.

hab meinen Laptop jetzt nicht in Reichweite, aber Umgebungsdrucksensor sitzt so gut wie immer im Motorsteuergerät integriert.

Ob das bei MSD80 und MSD81 Motorsteuergerät auch so ist, kann ich gerade nicht sagen.

Fehlercode?

den Motor im Cabrio schon mal gefahren?

Mit dem quasi nicht vorhandenem Drehmoment macht das nicht recht viel Spaß im Cabrio damit.

Kann er belegen das die Injektoren neu sind?

Ansonsten finde ich, ist es nen normaler Preis für nen Cabrio.

war die Änderung des Kettenspanners nicht erst 2013 oder 2014?