ich hatte schon mal nen N47 184Ps da war die Kette so gelängt das ich den nicht mal mehr per Hand durchdrehen konnte.
Der lief trotzdem einwandfrei, Kette machte halt beim starten üble Geräusche, ansonsten keinerlei Anzeichen.
Kette war fast nen ganzes Kettenglied gelängt.
Hab evtl sogar noch irgendwo Bilder, hab sowas extremes sonst noch nie gesehen.
Hatte 210tkm drauf.
wie bitteschön will man nen Injektor nachlaufen hören?
Herzlichen Glückwunsch zu nem 195tkm Longlife Service Auto 
Können auch langsam sterbende Injektoren sein, dann nagelt er auch lauter.
Alles anzeigenBin über Prüfplan berechnen direkt aus der Fehlerliste rein. Ich habe festgestellt, dass das automatische Prüfprogramm für das Kraftstoffniederdrucksystem nicht funktioniert weil die Software nicht erkennt, dass die Zündung an ist (es muss "Motor aus" und "Zündung an" sein, aber der Bimmergeeks Stecker gibt wohl das Signal nicht durch).
Gibt eine Möglichkeit HDP und Niederdrucksensor zu prüfen?
Wie kann ich eine Laufruheprüfung machen? Subjektiv ist die Laufruhe absolut gegeben, außer im Leerlauf.
Kerzen werde ich am WE anschauen und berichten, danke!
Standard, geht zu 99% nicht mit USB Interface die Zündungerkennung.
Kannst händisch per Tool machen oder nen Icom nutzen.
Dem kann ich nur Zuständen.
Mit dem
Programm mit dem er ausgelesen wurde, kann man eine Fehlersuche machen die die entsprechenden Bauteile eindeutig identifiziert
jap ideale Programm für die Fehlersuche am N53
könnten auch die Injektoren sein, auf die würde ich stärker tendieren.
Ok, super. (Y)
Und wie baue ich jetzt von Xenon mit AHL auf Xenon ohne AHL um?
Scheinwerfer tauschen, FRM tauschen und codieren
Das Öl war von ein paar Monaten gewechselt. Soweit ich vom Vorbesitzer weiß, hat er es auch nach 60.000 Kilometern erneuert. Das xDrive war für den Sommer über xDelete deaktiviert. Ich weiß nicht, ob es einen Unterschied mach aber das Auto hat auch ein Automatikgetriebe.
Vielleicht gibt es in Deutschland andere Varianten, denn ich sehe nichts in dieser Größe ohne Run Flat. Einer von Dunlop - Winter Sport 4D, aber für Mercedes (MO).
gibt extra VTG Ölwechsel in Is*a zur Auswahl.
Die Adaptionswerte wurden halt zurückgesetzt. Im Endeffekt hatte es aber wie gesagt nur mit den Reifen zu tun.
Öl alleine wechseln reicht nicht, musst anschließend schon mit dem Tester dran und es dem Steuergerät auch mitteilen.
meistens ist Mercedes MO Kennung und Stern auf dem Reifen.
So bei meinen Dunlop SP Wintersport 4D und im Sommer auf den Dunlop SportMaxx RT 2.
Wieso man das macht? Weil es keine Scheinwerfer ausm Zubehör mit AHL gibt. Natürlich brauch ich dann auch neue Scheinwerfer ohne AHL, darum geht es ja auch.
anstatt neue ausm Zubehör, könnte man auch Originale gebrauchte nehmen.
Sind qualitativ ohnehin besser als NoName Zubehör.
Das ist falsch. Es gibt von Hella und von Magnetti Morelli Scheinwerfer mit AHL. Ich habe sie schon selbst verbaut.
genau so ist es.
