Beiträge von MuDvAyNe

Geschwindigkeit ist mehr oder weniger egal.
Das schafft er auch im Stadtverkehr, dauert halt dann entsprechend länger.
Landstraße/Autobahn geht es am besten mit gleichbleibender Geschwindigkeit.

kriegst direkt beim BMW Händler.

1x Buchsengehäuse TN: 12 52 7 507 257

3x Buchsenkontakt SLK 2, 8 ELA TN: 12 52 1 427 612

3x Einzelleiterabdichtung TN: 12 52 1 748 973

Alle Teilenummern findest Online im BMW ETK.

ist beides das gleiche.

Auf die Angaben der Händler darf man sich nicht immer 100% verlassen.

stoße mal eine Regeneration an und fahr diese zu Ende.

23g Aschemasse ist in Ordnung ab 60-65g ist der DPF voll und es muss was gemacht werden.

23g Rußmasse wären auch voll in Ordnung, hier würde er dann demnächst eh ne Regeneration starten.

frag halt nach, kostet nichts

sprüh die Mutter täglich ein mit dem Rostlöser.

ja schaut danach aus das dein FRM abgekackt ist.

Fensterheber sollten jetzt auch nicht mehr funktionieren.

Ich kann dir das richten wenn du es mir zu schickst.

Ja das stimmt.
Wenn das Getriebe mal gewartet wurde, könnte es aber durchaus weg bleiben.

Weil das mechanisch ist.
Ist ganz normal das du das nicht so easy geöffnet bekommst.

Ja meinte Gramm und nicht mg.
Euro 3 gabs nur in sehr wenigen Ländern.
In Deutschland gabs nur den M47 ohne DPF am Anfang und selbst da hatte er Euro 4 Abgasnorm.
Wenn du mal nen DPF von innen gesehen hast, dann weißt das hier keine 100g Asche rein passen.
Die e9x Kisten sind einfach Alt mittlerweile und der Kacke DPF Mist macht schön langsam bei allen Probleme.
Ist ganz normal und absehbar gewesen.

Nicht für Diesel passendes Fahrprofil macht dann den Rest.