Beiträge von MuDvAyNe

passt rein

fahre seit Jahren selber das Mannol Energy Combi LL 5W30.
Läuft in allen Autos egal ob BMW, VW, Peugeot oder Mercedes.
Alle der Autos fahren mit halbierten Wechselintervall.
Das es am Öl lag kann ich mir nicht vorstellen.

Zitat von hidden1011

ich wechsle alle 5-6t

wäre bei mir alle 2,5-3 Monate, das wäre bisschen viel.
Ich wechsel alle 15tkm.
Bei jedem Auto damit gut gefahren.

ringsrum vom Injektor ist die Ventildeckeldichtung.
Wenn das aus dem Brennraum kommt, würde der nicht mehr richtig laufen, die Ölmenge könnte der nicht mal mehr verbrennen und der Zylinder würde komplett ausfallen.

was machst eigentlich mit deinem alten Motor?
Musst den als Pfand zurückschicken?

denke eher Ventildeckeldichtung.
Injektor selber hat mit Öl nichts zu tun.
Wenn Öl aus dem Brennraum sprudeln würde, dann wäre der Motor eh platt.
Putz mal alles und mach nen Bild wo das Öl raussprudelt.

Der Nox Sensor verursacht teilweise auch nen komisches Verhalten bei den Motoren.

die Pleuel funktionieren aber und halten sogar sehr viel aus.

Als erstes Kompression messen und dann erst zerlegen falls diese nicht mehr i.O. ist.
Dann kann man schauen was getauscht werden muss.
Hohe Laufleistung heißt nicht das der Motor nicht mehr gut sein muss.

im e9x gibt es nicht viel an Steuergeräten was nicht angelernt werden muss.

ja muss codiert werden.