Beiträge von MuDvAyNe

Freemaxx
da bin ich voll deiner Meinung.
Handhabe das genau so.

Verbau lieber ein ST Gewinde.
AP soll nicht mehr so gut sein.
Sind keine KW Teile mehr drin.
ST hat KW Teile verbaut.
Domlager würde ich alle 4 mit tauschen.
Spezialwerkzeug brauchst eigentlich nur den Spreitzer für den Achsschenkel vorne.
Kannst aber auch mit anderem Werkzeug aufspreitzen.
Wennst Hilfe brauchst kannst einfach bei uns vorbei kommen.

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Zitat

ne gute polnische Werkstatt macht den an einem Wochenende wieder flott.

Schlachten nur wenn du ne halbwegs gute Werkstatt hast, oder wie willste sonst Motor, Getriebe, Achsen und andere Teile ausbauen?
Ein einfacher Wagenheber wird für ne Schlachtung net reichen...

Werkzeug, Rangierwagenheber und Kettenzug zum Motor rausheben würde schon reichen.
Damit bekommst das ganze Auto geschlachtet.
Kannst ja mitn Rangierwagenheber so hoch heben wie es geht und dann auf 4 große Holzstücke stellen.
Dann bekommst problemlos die Achsen raus.
Hebebühne ist nicht notwendig aber komfortabler.

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Laut etk nur e9x, e84 und e89 sind gleich

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N47 glaub ich hat nur 1 Thermostat.
Zumindest hab ich das mal hier im Forum gelesen.
Im ETK hab ich nicht nach geschaut.

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Zitat

Foh auf straubing zum mudvayne. Der hilft dir

Steh seit gestern schon in Kontakt mit ihm
Er hat mich gleich angeschrieben auf deine Antwort hin.

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Der Ausbau ist eigentlich selbsterklärend.
Man kommt auch super hin.
Es ist nur mit 2 Schrauben und nem Schlauch befestigt.

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Mein ehemaliger 320d heizte auch ganz normal.
Kühlmitteltemperatur erreichte ich aber nur 50°C.
Zwischen 40-45°C fing meiner ganz normal das heizen an.
Wenn die Temp in der Früh plausibel ist, dann liegt der defekt der Thermostate doch nahe.

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@gotcha43
Keine bekloppten hier.
Normale Leute nennt man sowas

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wusste nicht das er aus Österreich kommt.
Hab es mit Tapatalk nicht gesehen.
Denk das es in Österreich schwer wird, die haben ja Allgemein strengere Auflagen.