Ah da hast du recht.
Das hab ich durcheinander gebracht.
Hab nämlich die B8 im e30.
Beiträge von MuDvAyNe
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Kannst eh keine 95er codieren.
Deswegen musst du nur ne neue registrieren wenn du schon eine 90er verbaut hattest
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Ob msd80 oder msd81 macht bei der Diagnose nichts aus.
Werden beide gleich ausgelesen.
Liegt am Universaltester das der Fehler nicht sauber da steht.
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mit richtiger Software auslesen dann steht auch die genaue Bezeichnung dabei.
0x2C3F DME, interner Fehler: Lambdasonde, Auswertebaustein
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mit was ausgelesen und welchen Fehlercode?
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Ich kenn da einen der seine Software so macht, tourt auch öfter durch Deutschland.
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Ja, die Überlegung wäre dann b6 in der verstärkten Ausführung mit original Federn oder OEM Ersatz Sachs/B4. Da aber nur VA gemacht werden muss und HA Original Teile hat, tendiere ich eher zum B4.
B6 bringt dir überhaupt nichts.
B4 und B6 sind quasi die gleichen Dämpfer.
Die B6 sind eigentlich nur gekürzte B4.
Wenn du nicht entsprechende Tieferlegung fährst, bringt dir der gar nichts.
Bleib beim B4 oder kauf Dämpfer von Sachs.
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Gibt es meines Wissens nicht fürs Standlicht beim VFL.
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Hallo, Ich will am 2011er N47 den Riemen neu machen, nur werd ich nicht ganz schlau welchen ich brauche.
Ich habe die elektrische Servotronic und keine Hydraulikpumpe.
Brauche ich dann von leebmann die Nr. 2 ?
Ja
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Neu machen.
Die sind durch, noch dazu nach 205tkm.
