Hi
Versucht die app mal mit laufendem Motor, ich hatte Anfangs auch immer Verbindungsprobleme.
Ich nutze den billigsten elm 327 aus ebay
Seit dem gehts bei mir super
Ggf. Brauchen die steuergeräte ganz saubere Spannung???
Ich bin immer noch begeistert
Bolla
Gesendet von meinem ASUS Transformer Pad TF700T mit Tapatalk 2
Hi
Ich hab die Android variante
Adapter ist von ebay : eml 327
Tablet isr ein asus transformer700
.....du darfst nicht gleich aufgeben, ggf. Auch den Entwickler kontaktieren, der antwortete sogar Sonntags
Gruß marku s
Seit heute lâuft meine bmwhat!!!
Dpf hat 6mbar......ein traum, endlich hab ich den "kleinen" im griff
Ich freu mich wie ein kleiner junge
Ich kann empfehlen, die 40 euru auszugeben
Bei mir muss aber der Motor laufen, sonst klappt es mit der Verbindung bnicht richtig,ggf. Spannung zu gering
Gruss Markus
Alles anzeigenIch möchte euch das Ergebnis nicht vorenthalten:
Auch nach mehreren tausend Kilometern Fahrt ist der Fehler NICHT mehr aufgetreten. Offensichtlich war der defekte Motorthermostat bzw. die dadurch resultierende zu geringe Kühlmitteltemperatur schuld.
Ich lese seitdem regelmäßig den Regenerationsstand des DPF aus und dieser regeneriert ohne Fehler (auch im Stadtverkehr) alle 400-700km.
mfg Oliver
Hi Oliver
wie liest du den Stand aus`?
Gruß Markus
Ja, das würde mich auch interessieren
Danke Markus
mann ! stell dich nicht so an!
knapp 80 euro und du bist auf der sicheren seiten. die Versicherung schluckt den spass normalerweise kostenlos.
dann schläfst du wenigstens gut
gruss markus
von welchem tool redet ihr hier jetzt eigentlich ?
BMWhat? oder doch Torque oder was ganz was neues
Gruß Markuw
Hi
das mit der Software für den 330 musst du mir erklären?
Ich habe nach nem neuen Softwareupdate gefragt, und mir wurde gesagt, dass meiner das neueste hat
Danke
Gruß Markus
Hi
hier mal ein neuer Bericht.
325d, Bj, 2008, 96000km, letzte Woche dann die Meldung "Partikelfilter", sie können weiterfahren aber mal bei BMW vorbeischauen.
Hab ich dann auch gemacht; die haben mir nen neuen Partikelfilter für 2080 Euro incl. Märchensteuer angeboten..........dann bauen wir ihn sogar ein.
Ich hab dann dankend verzichtet und das Teil von nem Freund ausbauen lassen.
Für 350 Euro dann zwei Ortschaften weiter professionell reinigen lassen. http://www.dpf24.de/
Kann ich empfehlen, sitzen in der Nähe von Augsburg, super netter Kontakt, schneller Service. DPF wurde aufgemacht und komplett gereinigt. waren angeblich 54 gr. Asche drin.
Anschließend wieder einbauen und heute von BMW alle Fehler löschen lassen und Adaptionswerte (wie hier empfohlen) auf 0 gesetzt.
Das Fahrzeug geht jetzt wieder wie Sau..........wird mir erst jetzt bewusst, wie schlecht der lief...........merkt mann aber auch nicht, da das ganze sicherlich schleichend schlechter wird.
Das ganze hat mich jetzt 700 Euro gekostet. (incl. Softwareupdate.............wollte da mein CHIPTUNING löschen; ging aber nicht, da die Motorsteuerung kein Update angefordert hat) Dieses kann ich dann nur vom Chiptuner entfernen lassen. Ich bin mit den Jungs von BMW so verblieben, dass ich nach ca. 2000km komme und wir mal schauen, ob der Filter schon wieder schlechter wird. .............WIE ist Eure Meinung zum Thema Chiptuning und DPF?
ABER JETZT ZUM WICHTIGSTEN: Mein Kumpel (der mir den Filter ausgebaut hat) hat als aller erstes den Ölstand kontrolliert.........ES WAR CA. 1 LITER ÜBER MAXIMUM. Hier findet extreme Ölverdünnung durch Diesel statt, wenn die Reg. nicht mehr läuft und der Filter zu geht. Worst Case wäre gewesen, dass der Motor hoch geht.
ICH WERDE JETZT ALLE PAAR WOCHEN DEN ÖLSTAND CHECKEN!!!!!!!!!!
Ansonsten wolte ich mal fragen, ob s jetzt schon ne wirklich gute App gibt, die hier mehr hergibt. Ansonsten werde ich mir wohl BMWhat holen.
Vielen Dank an s Forum, wieder mal viel gelernt.
Gruß Markus
