hey männer hab da mal ne bescheidene frage
und zwar hat jemand auf seinem e90 vorn und hinten 8,5x20 et35 auf original m-paket fahrwerk und evtl sogar mit platten hinten ??? würd mich interessieren ob ihr das inkl. der platten ohne karo. arbeiten hinbekommen habt =)
Einfedern und ausmessen. So schwer ist das gar nicht. Du brauchst lediglich einen Meterstab dafür, diesen gibt es in jedem Baumarkt bereits für wenige Euro 
Von den vorhandenen Daten passt sie auf jeden Fall. Ist die Frage, wie es mit Lochkreis etc. aussieht. Desweiteren ist die Frage, ob der 330D im Gutachten steht.
Ich glaube, Tobi hat das auch gemacht! Entfernen lässt aich das bestimmt ganz normal.
Wenn ich bei offenem Fenster in mein Fahrzeug greife, geht die Alarmanlage los. Bin mir jetzt nicht sicher, aber ich meine, dass mein rotes Lämpchen dauerhaft langsam blinkt.
Wenn du aber auf Nummer sicher gehen möchtest, verbaust du eine ordentliche aus dem Zubehör.
Na los, kauf ihn! 
Darf man fragen, wie alt Charlie007 ist?
Finger weg.
Chiptuning von höchster Qualität? Das ich nicht lache....
Vergleichsfahrten? Kindergarten?
Neu lackiert? Warum? Was war die "alte" Farbe?
Wie die Anzeige schon geschrieben ist, zeugt nicht von Seriosität und geistiger Reife. Und du denkst ernsthaft über einen Kauf nach? 
Aber naja, kauf was du willst, ist dein Geld.
Was kann die Sonderausstattung (0302) Alarmanlage
Piepsen
Sobald jemand die Motorhaube im verschlossenen Zustand öffnet, jemand die Innenraumüberwachung (welche auch abgeschaltet werden kann) auslöst, oder sich der Neigungswinkel deines Fahrzeug ändert, ertönt das Gepiepse.
Also ein Bekannter fährt 10ner Flegen hinten am e90 und er musste nichts machen.
Zudem hat gerade der Reifen Futzi angrufen, ich habe eine Reifenfreigabe vom Hersteller, das ich 215-35 VA und 225-35 HA fahren darf.
10J ohne Angabe der ET? Na klasse, das hat schlicht rein gar nichts zu sagen 
Mal davon abgesehen, woher weißt du, dass das bei dir passen soll, nur weil es bei deinem Bekannten passt? Bist du auch einer dieser Hellseher, die ohne Ausmessen wissen, was bei jedem Auto auf dieser Welt passt und was nicht?
Nichts für ungut, aber informier dich einwenig Miss nach, was bei deinem Auto drauf passt, oder montier am besten die Felgen, welche du ja schon hast, und Feder komplett ein. Dann siehst du, ob es passt oder nicht. Und die Reifengröße würde ich mir nocheinmal gut überlegen. Die aus Beitrag 1307 macht so definitiv keinen Sinn. Achja, Sicherheit steht grundsätzlich vor Optik, also lass die Sache bitte ordentlich machen 
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Füher habe ich einfach das verbaut, was gut aussah. Heute ist das leider nicht mehr möglich, da ich jeden Tag 100km fahre, daher muss es leider mit TÜV sein.
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Und deshalb möchtest du "215-35 und 235-40" fahren?! Du widersprichst dir selbst, du machst gerade genau das Gegenteil. Du fährst Reifen, die überhaupt nicht passen, weil es angeblich "gut aussieht", du möchtest Felgen verbauen, welche höchstwahrscheinlich nicht passen (weil es vermutlich "gut aussieht"?).
Kleine Anmerkung am Rande, ich musste für 10mm pro Rad bei 9J ET39 bördeln. Informier dich zuerst einmal, bevor du so einen Murks machst
