der 255/35 reifen kommt ja auf die 8,5 felge?
und der 225/40 soll auf die 9,5 Felge? biste sicher das das passen wird?
Wie kommst du jetzt auf so nen Schmarrn? 
Standardmäßig sind vorne 8 und hinten 9er Felgen, die 225er passen auf die 8,5er und die 255er passen auf die 9,5er. Die Reifen werden eben, wie schon geschrieben wurde, mehr gezogen. So schwierig ist das doch nicht zu verstehen?!
Was ist denn eine "mamory Funktion" bei Spiegeln? 
Vermutlich wird es dich nicht weiter bringen, aber hier ist mal mein Achsvermessungsprotokoll mit meinem ap-Gewindefahrwerk mit den M225. Dein Protokoll sieht dagegen eher dürftig aus 
Dann gibts eigentlich nur zwei Möglichkeiten:
Entweder die H&R passen bei dir, oder aber beim LCI gibt es unterschiedliche Naben
In ein bis zwei Wochen könnte ich das eventuell mal meine ausmessen, sofern gewünscht und ich es bis dato nicht vergesse.
Was ist denn "Komfortöffnen für die Fahrerscheibe"?
Ach, noch etwas:
Fährt von euch jemand einen E91 vFL mit 511 im Kennzeichen und einem "Auto Biber"-Kennzeichenhalter und war heute gegen 17 Uhr in der Nähe der Uni Augsburg unterwegs? 
Wieviel km bist du damit bereits gefahren? Du musst einige hundert km fahren, damit die oberste Schicht weg ist, dann hast du mehr Grip.
Das andere ist, du wechselst von einem Top Reifen zu einem Billigreifen... 
Hmm, den Thread hab ich damals auch gesehen. Ist das beim vFL grundsätzlich so?
Ich habe einen LCI und die H&R Spurplatten passen wunderbar, daher gehe ich davon aus, dass die beim TE auch passen sollten?
Welcher Hersteller der Felgen?
Muß man dir alles aus der Nase ziehen?
Der Hersteller spielt ja keine Rolle. 10mm pro Rad sollten ohne Arbeiten passen!
....
Mit welchen ? Die ohne Zentrierring?
NEIN! Natürlich die mit Zentrierung! Habe die 2075725 drauf, und die passen bei mir wunderbar!
Verstehe ich auch nicht ganz... :gruebel:
Die normalen 10er H&R Platten nehemen sollten eigentlich hi. passen auf der Radnabe haben sie bei mir auch!
....
Habe auch 10mm von H&R und verstehe dein Problem nicht
So sehen 10mm Spurplatten von H&R aus (Bild ist aus dem Internet):
[Blockierte Grafik: http://www.cartuningpoint.de/all_images_xxl/H&R-SV-DR-1B.JPG]
Wäre aber durchaus mal von Vorteil, wenn du endlich mal die Daten deiner Felgen posten würdest
