Halo hab bei mir einen 32 GB Stick dran und es hat alles auf die Festplatte kopiert !
Geht also auch mit mehr GB
Gruß
Das glaube ich dir nicht! 
Beiträge von Jaky
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... La Bestia Negra hab ich mir jetzt etwas aggressiver vorgestellt
Wenn die Bayern so in Madrid aufgetreten wären, hätt mer jetzt Finale Dahoam ohne uns
Der Spruch war auch in erster Linie in Richtung FCB-CL gedacht
Aber ich geb dennoch mein bestes, ihn etwas sportlicher/aggressiver zu machen
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Bei mir gibt es ein weiteres Update:
Gestern habe ich mir das AP-Gewindefahrwerk und Distanzen (10mm pro Rad) rundum besorgt. Leider wird es erst in eineinhalb Wochen verbaut. I gfrei mi scho wie a gloins Kind da drauf
Desweiteren war mein Fahrzeug vorgestern beim BMW-Fahrzeugcheck und wurde durchgecheckt. Ergebnis: Selten, dass sie ein so gut erhaltenes Fahrzeug für den Kilometerstand sehen. Von unten sieht er aus wie neu, und das mit guten 60.000km
Aber um ehrlich zu sein, gewundert hat es mich nicht. Mein E46 sah nach 150.000km auch nicht arg viel anderst aus, so ist das eben bei viel Langstrecke. Als ich mit meinem E46 damals beim TÜV war und der ihn von unten angeschaut hat, hat er mich gefragt, ob das vor kurzem alles neu gemacht worden sei
Das war es erst mal, die nächsten News und Bilder folgen dann in ca. zwei Wochen
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Ich würde auch alles einzeln verkaufen. Die Wahrscheinlichkeit, dass jemand das komplette nicht-M-Exterieur benötigt, ist eher gering. Einzelteile dagegen, kann man immer mal gebrauchen, z. B. falls man nen Schaden hatte, denk ich mir jetzt mal
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Ich fahre das Serienfahrwerk und möchte meinen dem Boden etwas näher bringen. Aufgrund der Seriendämpfer habe ich mich für ein komplettes Fahrwerk anstatt nur Tieferlegungsfedern entschieden. Und du willst genau das Gegenteil machen, Seriendämpfer mit kürzeren Federn. Gibt zwar einige, die das so machen, aber ich würde das nicht machen.
1. Wenn jetzt nichts schleift, wird auch mit den Seriendämpfern nichts schleifen. Ich nehme an, du hast die M194, oder?
2. Wie oben schon geschrieben, würde ich nicht die Seriendämpfer mit kürzeren Federn kombinieren, da das zu Lasten der Dämpfer geht.
3. Wenn dann, würde ich das komplette Serienfahrwerk nachrüsten, allerdings kommst du dann 10-15mm höher. Alternativ wäre ein anderes Komplett(gewinde)fahrwerk, wobei solche im Normalfall relativ hart sind, was du ja nicht haben möchtest und somit auch keinen Sinn macht. Im ap-Thread meine ich gelesen zu haben, dass einige das ap-Gewindefahrwerk etwas komfortabler finden als das M-Fahrwerk. Eventuell wäre das eine Lösung? -
Na klar kannst du die verkaufen.
Entweder du behältst sie als Ersatz zu Hause oder du verkaufst sie eben. Wieso solltest du sie denn nicht verkaufen können? -
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mal schauen ob ich mir auch n blaues auge hauen werde beim schaltknauf wechseln, wie schon so viele hier...! 
Na da bin ich mal gespannt
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Meine Meinung:
- Ich bin für abends, denn mittags kann es am Wochenende durchaus vorkommen, dass ich noch nicht fahrbereit bin- Ich bin für Freitagabend, alternativ Samstagabend.
- Ich finde einmal im Monat ganz gut. -
Auskunft über die Fahrzeuggeschichte bei BMW müssen sie dir nicht geben
Das beste für dich wird sein, zunächst mal den Vorbesitzer anzurufen und ihn zu fragen, was nun Sache ist! -
Der eine merkts, der andere nicht.
Hoff einfach, dass es klappt. Wenn du auf Nummer sicher gehen möchtest, dann bau sie vorher raus
