Beiträge von Jaky

  • Leuchtweitenregulierung nach Tieferlegung ( Xenon )

    Zitat von Perplex

    Es gibt keine blöden Fragen Jaky :thumbsup:
    ....


    :D



    Zitat von Perplex

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    Bei der MLWR kenn ich es eigentlich nur so, dass sich der Scheinwerfer wie von dir beschrieben über ein Drehrad neben dem Lichtschalter einstellen lässt. Ich vermute mal dass das von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich ist, und bei BMW die "Nickbewegung" auch bei der MLWR vorhanden war und ist, damit die Stellmotoren nicht irgendwann festsitzen wenn man diese nie benutzt.
    ....


    Ja genau, über das Drehrädchen konnte ich meine Scheinwerfer (je nach Beladungszustand) einstellen. Aber diese Bewegung am Anfang hat mich damals etwas verwundert, da das ja eigtl. nur bei Scheinwerfern mit einer autom. Leuchtweitenregulierung so ist. Aber deine Erklärung klingt logisch, das nehm ich mal so hin :thumbup:



    Zitat von Perplex

    ....
    Gibt ja Leute die nicht wissen wofür das kleine Rädchen eigentlich ist :rolleyes:


    :lol: Nicht zu verwechseln mit dem Rädchen zum einstellen der Innenraumbeleuchtung ^^

  • Leuchtweitenregulierung nach Tieferlegung ( Xenon )

    Ich denke auch, dass du zuerst mal zu deiner Werkstatt gehen solltest und dein Licht neu einstellen lassen sollst. Danach ist das Problem evtl. schon behoben!



    Zitat von Perplex

    ....


    EDIT: Wenn du im Wagen sitzt, den Zündschlüssel einsteckst und gleich das Licht anschaltest - regelt der Scheinwerfer dann nach unten und wieder nach oben, oder fehlt die Bewegung ganz?
    ...


    Etwas OT: Blöde Frage, ich hatte mal einen E46 Touring (BJ 2005) mit Halogenlicht und da ist das Licht nach dem Einschalten auch nach oben und unten gewandert, wie bei meinem jetztigen mit Xenons. Was hat es denn damit aufsich? Das Halogenlicht konnte ich aber manuell im Innenraum verstellen (neben den Nebelscheinwerfernknöpfen). ?(

  • Klimaanlage an oder aus???

    Ich habe meine Klima noch nie ausgemacht. Weder bei meinem E91, noch beim E83, noch bei meinem E46. Nach ca. 130.000km Fahrt lebe ich noch immer und war noch nicht einmal krank :dancing: :tongue2:

  • Felgen frage... Zu viel gelesen und jetzt unsicher ...

    Zitat von maxximi

    Gut danke vielmals...
    Dann lieber gleich e90 Felgen bestellen ;)


    Hatte gedacht wenn ich mir schöne 1er / 5er Felgen mit gleichem Lockkreis und gleicher Felgenbreite ( 7 J ) kaufe müsste das passen. Habe nicht gewusst dass man auf mehr Sachen aufpassen muss .


    Danke



    Nein eben nicht. Die Felgen müssen schließlich in deinen Radkasten passen. Stell dir mal vor, du würdest 20" Felgen vom 5er auf einen 1er BMW drauf machen (wäre ja nach deiner Theorie erlaubt) :D Googel doch mal nach der Einpresstiefe, dann wirst du verstehen, wieso manche Felgen passen, manche nur mit Karosseriearbeiten passen und manche auch gar nicht passen. Und selbst wenn 20" Felgen in den Radkasten passen würden, müsste diese Kombination immernoch in deiner EG-Übereinstimmungserklärung auftauchen, ansonsten wäre das nicht erlaubt.


    Gruß Jaky

  • Mein Eindruck vom 330d Touring nach 4 Wochen

    Zitat von Riemel

    :fail: bei mir klappert nichts!


    :dito: Bei mir klappert auch nichts. Starke Windgeräsche auf der Beifahrerseite habe ich auch noch keine wahrgenommen. Entweder, das wird mal mehr und mal weniger gut gebaut, oder wir sind alle unterschiedlich empfindlich :rolleyes:
    Dass der Tempomat in Kurven abbremst ist mir auch noch nicht aufgefallen. Lediglich wenn es bergab geht, wird bei meinem abgebremst.
    Zur Heckscheibe kann ich nichts sagen, da ich die noch nie aufgemacht habe. Evtl. werde ich das heute mal testen, ob das bei meinem auch so ist!
    Zur Musikwiedergabe über die Festplatte bei Telefonaten kann ich auch nichts sagen, da ich immer über meinen USB-Stick oder über meinen iPod Musik höre. Da habe ich das Problem aufjedenfall nicht!


    Wie gefällt dir denn dieser traumhafte Motor? :D



    Gruß Jaky

  • zulässige Rad- /Reifenkombinationen



    *push*


    Kann mir niemand weiterhelfen? :S