Noch besser: ohne krasse arbeiten nicht möglich
Zumindest ließe sich dann die ET sagen, damit die Felgen nicht im Radhaus schleifen, bzw. wieviel gemacht werden müsste. Anhand dessen könnte man dann darüber spekulieren, ob das Felgeninnere anstößt. Aber eines nach dem anderen. Da er ja laut seiner eigenen Aussagen bereits ausgemessen hat, dürfte die Angabe der ET das kleinste Problem sein 
....aber Theorie ist immer was anderes als Praxis. ....
Genau deshalb sollst du ausmessen, denn genau das ist die Praxis. Du widersprichst dir damit selbst. Theorien und Spekulationen, was passen könnte, bringen dich nicht weiter, das solltest du doch verstehen, oder? Was andere fahren spielt für dich auch keine Rolle, es geht schließlich um dein Fahrzeug und nicht um das von anderen, Theorie und Praxis und so...
Ja habe ich schon gemacht....
So? Wieviel Platz hast du denn aktuell bei welcher Rad-Reifenkombination diago verschränkt zwischen Reifen und Kotflügelkante an der engsten Stelle? Dann ließe sich deine Frage längst beantworten.
Die gleiche Antwort wie immer:
Verschränken und ausmessen! (Anleitung zum Rausfinden ob ein Rad passt.)
Pauschalangaben sind sinnfrei.
Wieso kauft man sich denn solche Felgen? Checkt man das Gutachten nicht vor einem Kauf ab? Jetzt hilft es nur noch TÜV-Prüfer abzuklappern, was anderes bringt dich nicht weiter. Wenn sie nicht eintragbar sind, gehen die Felgen wieder zurück an den Verkäufer, sollte doch kein Problem sein, oder?
Ich habe noch nie einen so seltsam konfigurierten e9x gesehen 
Würde lieber weiter suchen, bis du einen vernünftigen Wagen gefunden hast. Trotz tollem Motor wird dabei kaum Freude am Fahren aufkommen.
Nö, wird extra für Rennsport bzw Offroad angepriesen. Also ohn StVo, ECE und anderen Pipapo Zulassungen.
....
So wie alle LED-Nachrüstlösungen 
Was meinst du mit "auf dem TÜV"? Wenn kein abgasrelevanter Fehler hinterlegt ist und der Readinesscode in Ordnung ist, steht der AU nichts im Weg.
ich werd es nächste woche mal versuchen aufzuzeichnen. ....
Was ist denn nun mit dem Blubbern?
Bei so vielen Fehlern und angesichts der Tatsache, dass du einen E91 fährst, könnte das womöglich auch ein Kabelbruch sein.
