Ich denke nicht, dass der Sprit die 2€ erreichen wird...
Lange machen das die Leute nicht mehr mit, dann gehen die ersten Tankstellen hoch
Hab das aber mal ausgerechnet:
62 * 1,55 = 96,10
62 * 1,72 = 106, 64
Ich habe jede Woche für 50€ getankt. Jetzt tank ich für 55€
Also 20€ mehr als im Monat, 240€ im Jahr!
Ich sag es immer wieder, es hängt viel davon ab, wie man den rechten Fuß bewegt.
Meiner nimmt im Schnitt 9 Liter. Ich rase nicht, fahre immer mit Zwischensprints.
Letzte Woche bin ich eine etwas längere Strecke gefahren, waren 8,5l
Die 6 Zylinder verbrauchen nicht viel, wenn man mit umgehen kann. Deswegen weiß ich nicht, was der Schwachsinn mit Downsizing soll...
Yes ebenso
2 Monate nach Ausbildungs Ende direkt Finanzierung
Stehe ich zu, hatte während der Ausbildung nicht viel sparen können
Dafür jetzt Rauchen und den wochenendalkoholismus eingestellt. Damit habe ich die Rate locker raus
Sent from my iPad using Tapatalk
Bei mir so ähnlich. Allerdings ein Jahr nach der Ausbildung 50/50 finanziert und Bar.
Hätte zwar ein Jahr warten können aber so geduldig bin ich nicht. Außerdem bin ich auch nicht der Mensch, der mehrere Tausend € über Jahre ansparen und dann alles auf einen Schlag weggeben kann. Dann hätte ich ein halbes Jahr nicht mehr schlafen können.
Für das Auto gehen jeden Monat insgesamt rund 700€ weg, ich kann immernoch das gleiche zur Seite legen und lebe mit Sicherheit nicht am Existensminimum.
Wieso also nicht Finanzieren?
Also die Befestigung des Gestänges an der Wastegateklappe? Die Klammer leiert aus oder was? Ich hab da noch nie Bilder von gesehen, deswegen kann ich mir das nicht vorstellen
Ja, seit etwa 2 Wochen mittlerweile. Geht jetzt im 5. Gang so wie vorher im 4. Gang. Hatte gestern beim Herunterschalten vom 6. in den 5. Gang Wheelspin bei 140 km/h.
Bin aber auch noch dabei, die neue Kupplung einzufahren. Fahre derzeit mit einem Beta-Kennfeld von COBB für die RB Turbos, geht bis 19psi. Demnächst kommt auch noch ein Methanol-Kennfeld, dafür brauche ich aber definitiv Sommerreifen.
Alpina_B3_Lux
Ich glaub du musst erstmal aufn Prüfstand 
Gut zu wissen. Wird das Gestänge denn an der Klappe locker oder an der Unterdruckdose? An der Klappe wird man das doch irgendwie festmachen können?
Ihr macht mir Angst^^
Ist das Rasseln erst mit dem JB4 aufgetreten? Hab zwar auch einen der Ersten, da rasselt aber nichts
Um weniger nachdenken zu müssen, habe ich daher auch auf über 500 PS aufgerüstet.
Alpina_B3_Lux
Hast du die Turbolader schon drin?
Krieg ich von Juicedup eigentlich eine Versandbestätigung?
Das, womit ich nicht warm werde, sind die Motoren -.-
VAG Niveau und sonst nichts weiter
