Nachhorchen kann man ja mal
Allzu teuer / aufwändig sollte es für einen BMW Händler ja nicht sein.
Beiträge von Frequenzberater
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Habe gestern einfach mal diesbezüglich angefragt:
Guten Tag!
Ich interessiere mich für den Wagen, allerdings missfällt mir dass dieser nicht mit dem M-Aerodynamikpaket ausgestattet ist. Nehmen wir an ich würde den Wagen bar bezahlen, wären Sie bereit das Aerodynamikpaket für mich nachzurüsten anstatt mir den üblichen Rabatt zu gewährleisten? Da Sie ja alles Firmen/Händler-intern abwickeln können, dürften die anfallenden Kosten überschaubar sein.MfG,
Mr. FrequenzberaterUnd folgende Antwort habe ich bekommen:
Sehr geehrter Herr Frequenzberater,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem technisch + optisch einwandfreien Dienstwagen.
Das von Ihnen angefragte Auto steht noch zum Kauf für Sie zur Verfügung.Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die von uns im Internet angegebenen Preise tatsächlich Festpreise sind und so knapp kalkuliert sind, dass keine Preisverhandlung möglich ist. Dies gilt für alle Kunden! Für viele Kunden ist dies unverständlich, doch diese Preispolitik, die wir seit vielen Jahren betreiben, halten wir für eine faire gegenüber unseren Kunden. So wird jeder gleich behandelt und nicht derjenige, der "besser" verhandeln kann, bevorzugt. Ein weiterer Grund ist, dass unsere Kunden für Kaufverhandlungen alle fünf Betriebe besucht haben und dort mit unterschiedlichen Verkäufern immer wieder neue Preisverhandlungen geführt haben. Dies führte zu untragbaren Zuständen. Wir haben daher festgelegt, dass wir direkt günstig anbieten und dafür keine Nachlässe geben. Wie Sie sicherlich bei einem Preisvergleich mit anderen Händlern festgestellt haben, sind wir trotz der Festpreise immer noch konkurrenzfähig und günstiger als viele andere Händler. Fühlen Sie sich dadurch also bitte nicht benachteiligt, auch wenn unsere Vorgehensweise vielleicht ungewöhnlich ist.
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Ok ihr habt mich überzeugt. Ich schaue also nach einem e92 VFL mit N54, dem neuen idrive, Schaltwippen und DKG.
Schränkt meine Suche ja ziemlich ein

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Ok ihr habt es geschafft...Ich bin mittlerweile völlig durcheinander

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Duke: Na das ist doch mal ne Ansage. Danke für die ausfürliche Antwort

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Ok, das hatte ich als Punkt ja schon abgehakt. Mir gehts jetzt darum mehr Pro und Contras abseits vom Thema Leistungssteigerung zu sammeln.
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Ich denke weil er, wie wir schon festgehalten haben, deutlich zugänglicher ist was Leistungssteigerung angeht?

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Ja kann ich..ob nun 350 oder 390...Das ist mir dann auch Schnurz.
Danke schonmal für die vielen Anregungen.
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Ah ok danke. Bin ich wieder etwas schlauer. Den E92 VFL bekomm ich aber trotzdem mit DKG oder? Und wisst ihr ob man die LED Rülis vom LCI ohne weiters einbauen kann?
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Sofort wieder N54 am besten als Facelift also Bj. 09.2008 - 03.2010.
Dann kam der N55 im Facelift unter.Ich versteh deine Aussage nicht so ganz. Es gibt also Faceliftmodelle die den N54 drin haben? Diese wurden von 09.2008-03.2010 produziert? Dachte das Facelift kam erst nach März 2010
