Das Problem kenn ich so ähnlich vom Focus meiner besseren Hälfte!
Mit WR ist alles tutti, mit den SR steht das Lenkrad schief und er zieht...
Das kuriose an der Sache aber ist das wenn ich die Räder von vorne nach hinten
tausche, steht das Lenkrad in die andere Richtung schief 
Weder der Reifenhändler noch Ford konnten bis jetzt was dazu sagen, alle ratlos...
Bei meinem Bimmer ist Gott sei Dank alles okay 
So war das jetzt nicht gemeint!
Ich hab mich nur gefragt ob es das Wert ist und deshalb Frage ich ja nach eurer Meinung.
Wenn ich nicht überlegen würde die 1500€ mehr zu Investieren würde ich ja auch nicht dieses Auto mit in die Auswahl nehmen.
Naja ich werd mir mal beide in Ruhe anschauen und dann Entscheide ich ob ich welchen ich besser finde.
Aber trotzdem schonmal danke für die vielen wenn auch Unterschiedlichen Meinungen.
Wie viel machst du ?
Ich komme gerade so über die Runden, deshalb auch nur ein kleiner 320D... 
weißt du eigentlich wie lange man für 1500€ arbeiten muss ?
Kommt auf den Job an
So war das jetzt nicht gemeint!
Ich hab mich nur gefragt ob es das Wert ist und deshalb Frage ich ja nach eurer Meinung.
Wenn ich nicht überlegen würde die 1500€ mehr zu Investieren würde ich ja auch nicht dieses Auto mit in die Auswahl nehmen.
Naja ich werd mir mal beide in Ruhe anschauen und dann Entscheide ich ob ich welchen ich besser finde.
Aber trotzdem schonmal danke für die vielen wenn auch Unterschiedlichen Meinungen.
Kaufen und Spaß haben, der Wertverlust hinterher lässt Dich die 1500€ sooo schnell vergessen...
Kauf Dir das was Dir gefällt, das ist das worauf es ankommt!
Mal ganz ehrlich jetzt: Fahren wir alle unsere Autos so am Limit das immer das beste, teuerste und neueste Öl rein muss?
Ich habe LL04 von BMW (Castrol) da ich ja auch Diesel fahre und das dort empfohlen wird logisch, aber ich hätte auch kein Problem damit irgendein anderes Öl einzufüllen wenns denn ginge!
Ich habe meinen e36 compact mit 5W-40 Highstar-Öl vom Praktiker gefahren und hatte nie irgendwelche Probleme!
Jetzt macht Euch doch nicht alle ins Hemd wegen des Öls 
In der Regel kann man sagen LL01 für Benziner & LL04 für die Diesel, aber das ist nur ´ne Richtung in die man denken sollte!
Es wird keinem der Motor sofort um die Ohren fliegen wenn man das ganze umgekehrt einfüllt.
Junge, junge...
Du nimmst so viel Kohle für ein tolles Auto in die Hand und machst Dir gedanken über 1500€ 
ne
Alles anzeigenMoin,
habe morgen Ölwechsel und mir dieses Öl gekauft:
http://www.oeldepot24.de/catal…=22_36_40&products_id=405
Habe einen 320i mit N46 (Ohne DI). Jetzt habe ich bedenken, da es ja eine LL04 Freigabe hat. Aber von BMW aus ist für meinen Motor LL01 und LL04 zugelassen. Und dieses ÖL ist laut BMW als LL04 auch offiziell zugelassen.
Kann ich das verwenden, oder doch lieber ein anderes kaufen??
Meiner Meinung nach eines der besten Öle momentan auf dem Markt, also keine Panik und rein damit 
Bei ein und demselben Auto- Angebot sind Bilder mit 3 versch. Felgensätzen Alles ein wenig suspekt...
Ich würde weitersuchen und vielleicht ein paar € mehr bei BMW auf den Tisch legen und nicht bei einem freien Händler kaufen.
Aber jeder so wie er möchte
...beim atu kostet der liter edge 0w40 ca. 20 euro und auf mapodo.de ca 8 euro!!!des is doch net normal oder!??
Beim Freundlichen kostet der Liter 0W40 über 27€...
Hallo Leute,
ich wollte keinen neuen Fred aufmachen und frage auch mal hier nach...
Suche einen kompetenten Folierer im der Umgebung von E/OB/MH/DU, also Ruhrpott.
Kann mir jemand was empfehlen bzw. hat vielleicht schonmal jemand selbst Erfahrung gesammelt?
Danke & Gruß
Hm, hab mir meinen Satz eben nochmal durchgelesen, so hart sollte der garnicht klingen.
Ist schon okay so...Ich musste ja jetzt nicht gleich heulen...
