ja bitte gerne, hinten gehn auch 15er;) Hab ich grad drauf mit WR bei den M193
Beiträge von M346QP
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Also mir gefallen 20 Zoll und grösser schon, nur auf dem e9x find ich die zu Gross
hast es so wohl aufn Punkt gebracht
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wer redet denn hier von Rennstreckenbetrieb???
Ich meinte nur dass sie unkomfortabler seien, als 19er. Ich hab da immer die VAG Tuner im Sinn, wenn ich 20er hör...die sie dann via Luftfahrwerk in die Radhäuser versenken^^ Daher meinte ich, dass 20er nur für Show&Shiner sind;)
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an der HA geht mit einer 8.5er Felge sicher eine ET von min. ca. 20, also so dass nix schleift ca. ET 25. Sprich eine 12er Platte pro Rad an der HA und da die vordere Spur in etwa gleich sein sollt kannst hier bei der 8er Felge eine 15er Platte nehmen. Würd aber trotzdem eher 12mm rundum verbauen, dann ists hinten leicht breiter als vorne und steht wesentlich besser im Radhaus. Hatte ich auch so bei den 18" M193 und passte wunderbar.
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20er sind eh nur für Show&Shiner
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ich finds gut, wär froh wenn meine Ringe so leuchten würden;)
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oh, danke für die Info;)
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und was passiert mit den CSL Felgen? hast die noch oder bin ich nicht up-to-date?;)
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Rückrüstung auf original???
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Beim 325d kann man soweit ich weiß die Anlage nur vorne und hinten verbauen .... Nur als Beispiel
was soll das heißen??
Nicht nur wegen der Optik, sondern auch wegen der Bremsbalance würd der Umbau ja nur Sinn machen wenn mans an VA u HA macht oder??
