Beiträge von Mischa335i

Zitat

So...
Beide Turbolader getauscht und das rasseln ist weg.

Fahr mal paar tausend Kilometer und dann Berichte nochmal.Bei mir haben die Lader trotzdem weiter gerasselt....Und es wird immer lauter.

Franky was ist bei dir rausgekommen jetzt mit dem Sound file?

Bei mir das selbe,eine Seite tiefer als die andere bei gleichem restgewinde :-/
Meine M220er mit vorne 8,5j Et29 + 10mm spurplatten schleifen auch genau da wie bei allen.Weiss schon garnicht was ich noch wegschneiden soll

Zitat

Werde heute mal die Lösung von Terry versuchen. Wie gesagt der Log war von map4 nIcht wie Ich gedacht habe in map3, weil das jb4 wegen irgendwas safty gemacht hat

P.s die Preise an der Tanke sind ja der Hammer, ultimate 102 für 1,87

Map 1 hat bei mir auch für einen originalen tt rs gereicht.Aber wenn der gechippt ist sieht's schon ganz anders aus

Durfte gestern auch für 1,92 tanken >:-(

Kann mir jemand der die Mtec V3 drin hat sagen ob diese kompatibel mit dem welcome light sind??
Also sprich ob die beim auf und zu machen auf und abglimmen die die originalen....weil meine acrs haben das nämlich nicht gemacht.....die originlaen allerdings schon

Zitat von lorddrinkalot

Den Historienspeicher kann man ganz normal über INPA löschen.

Aber ehrlich gesagt sehe ich für die leute schwarz die kein INPA auf dem laptop haben.Den solche fehler wie "Tungingschutz" etc., spreichert er ja wie schon geschrieben in den Historiespeicher rein.Und ich deke wenn man nicht die möglcihekeit hat den zu löschen dann hat bmw dann doch recht leichtes spiel

Sehr sehr geil danke für die Bilder

Mach mal bitte Bilder von den mtec's...meine rechte acrs ist vor 2 Wochen nach einem Jahr Benutzung abgeraucht...Würde dann auch beim ungaren bestellen

Danke

Hmm dann lad ich mir die mal fix runter

Evtl wurde die neue firmware entschärft zur Entlastung des Antriebstrangs in den unteren Drehzahlen..?

Haben ja auch viele geschrieben wegen Vibrationen wegen des hohen Drehmoments

Zitat

Hallo zusammen,

hab mir vor knapp einem Monat beim BMW-Händler nen 335i Baujahr 2008 80000km zugelegt.

Bei mir war das rasseln von Anfang an da. Hab das sofort beanstandet. Ich selbst bin dann über zahlreiche Forumsbeiträge auf das Problem der Wastegates gestoßen. Habe das auch dem Werkstattmeister so mitgeteilt, doch der meint es wäre was anderes. Naja meiner ist seit gestern in der Werkstatt und die sprachen sogar vom Motorausbau. Vom Turbolader war dann auch wieder die Rede und werden wahrscheinlich getauscht. So richtig mit der Sprache rücken die aber doch nicht raus. Am Donnerstag soll ich Ihn dann wieder bekommen und bin echt mal gespannt was die gemacht haben.

Im übrigen hab ich nichts mit den Kosten am Hut. Leihwagen wird mir getellt. Das ist doch sehr erfreulich.

Mit freundlichen Grüßen

margro335

Alles anzeigen

Sei froh wenn du nix zahlen musst...wenn es das Rasseln ist worüber hier gesprochen wird dann sind es die turbolader.Entweder sie versuchen dir ein Software Update drauf zu hauen was das Problem kaschiert und riesen tuboloch verursacht oder du bekommst neue Lader....was anderes kann's ja kaum sein.Halt uns Auf dem laufendem...