Genau, die feinste lösung, wenn schon verboten dann richtig, wär nen kleiner offener filter :-D. Entweder hier oder in einem anderen forum gab es diesbezüglich auch schonmal einen thread.
PS bei meinem 535d (da sitzt er unten am kw Gehäuse) hat dieser blöde filter für eine motorwRnleuchte im bereich von 260kmh gesorgt. Mein mech meinte, dass dies zumindest beim d der häufigste grund für turboschäden ist.
Beiträge von EdHunter69
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Gut, ich empfehle wie beim llk ets, passt perfekt und die kombo aus chargepipe+passendem kühler (rohrführung) ist perfekt. Trägt aber imo nichts zu der speziellen fehlerehebung bei
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Abgesehen von dem Fehler, die DP sehen ja schrecklich aus. Meine sind viel geschmeidiger und vor allem, gefühlt fast doppelt so groß (im Durchmesser) .
Zu deinem Fehler, check mal bzw tausch (bau nen offenen ein) dein Ölabschneider, das blöde ding ist ne fehlkonstruktion. -
Was mich wundert und dich auch wundern sollte? ist, das da ab bj08 dabei steht. Gehts da evtl. um das neuere Steuergerät 80vs81?
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Hi, hast du da nen link wäre vll auch dabei
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Also auf einer 9zoll Felge mit 225/40 ist der flankenwinkel und somit auch der Durchmesser kleiner als auf einer 8zoll felge
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Hi, anbei ein Link zu Auktion. Ich würde Forumsrabatt geben, einfach nen Preisvorschlag machen.
mfg Alex -
Das Problem ist aber, dass der n54 eig euro5 hat (ohne irgendeine änderung im z4 und 1serm) wir aber irgendwie nur mit euro4 rumfahren, dh durch wegfall der Vorkat erfüllen wir das was draufsteht euro4
edit: Andersrum wärs natürlich auch lustig, hat schonmal jmd versucht auf euro5 (mit nem z4 abgasgutachten zb) umzuschlüsseln?
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Dann vll nur mit ultimate diesel fahren, hat ja keinen bio anteil
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Also wenn du das Problem mit den 7psi nach Vollgasfahrten >200kmh egal in welchem gang ohne jegliche Fehlermeldung hast. Dafür gibts noch überhaupt keine Lösung (die Vermutung ist,das es die Schubumluftventile sind). Am besten machst du dann mal einen log exportierst ihn als csv und schickts es terry. Falls du aber irgendeine Fehlermeldung oder gar Motorstörung bekommst, dafür gibt es eine angepasste Firmware, in dem Fall einfach Terry anschreiben.
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