Beiträge von 340i

Zitat von BB-Driver

Alles zu dokumentieren habe ich auch vor
Werde die Tage erstmal einen passenden 3" 76mm Schlauch mit den passenden Eigenschaften besorgen. Sowie nach geeigneten Verbindungsstücken suchen.

Soweit ich herauslesen konnte wird auch kein Wasser bei Regen angesauft.

3" sehr schööööööön
In seiner ersten Version hatte er ja 2" und 2,5" http://www.e90post.com/forums/…ad.php?t=349293&highlight
Wegen dem Wasser würde ich mir keine Sorgen machen, dieses Gerücht hält sich hartnäckig.. Man liest aber von allen Usern die so etwas verbaut haben das dies nicht wahr ist, da müsstest du schon durch 30cm tiefes Wasser fahren Hmm ich kenn mich jetzt nicht so gut aus, aber ich würde einen Schlauch nehmen der sich nicht so schnell erwärmen lässt.. Nicht das du kalte Luft ansaugst, der Schlauch selber dann aber 50Grad hat

Ich finde die Idee super
Währe schön wenn du die Schritte fotografieren und die Kosten dokumentieren könntest

MfG

myXero kannst du mir bitte denn einzelpreis für Tacho, Versand und Coding angeben? Ich möcht gern wissen wo wir uns bewegen 500/600€¿? Sammelbestellungsrabatt ist dann schnell abgezogen

Richtig wurde alles hier diskutiert.. Leider hat noch keiner einen neuen M3 Tacho eingebaut
kurz zusammen gefasst steht einfach beim neuen soll alles funktionieren und kann von Bmw oder Coder codiert werden.. Wieviel kostet das denn? Der Tacho wird ja bei 550€ liegen

Ich denke mal es liegt daran, das zu wenig über die Kompatibillität des M3 tacho bekannt ist.. Ich kauf mir nicht etwas, wen ich nicht genau weiss was für Arbeit/Kosten mich nach dem Einbau erwarten

Zitat von Kayhan335

selber motor

I know N54.. Ich frag nur um sicher zu gehen , da sich ja auch der LLK beim 135/335 unterscheidet

Zitat

BMW 1M / 135i Leistungssteigerung auf 515 PS / 645 NM
auf dem Leistungsprüfstand inklusive Carbon Ansaugsystem bestehend aus Airbox und Ansaugrohren, Filter, Rennsport Wasserkühler, Rennsport Ölkühler, Umbau des Ladeluftkühlers, Downpipes und Schlauchkit. Zusätzlich werden folgende Maßnahmen umgesetzt: zwei größere Turbolader, zwei Nockenwellen, Zylinderkopfbearbeitung, H-Profil Pleuel, Schmiedekolben und leichte Schwungscheibe mit Rennsport Kupplung

Hmm geht die Box au für 335i?? Ich lese da leider nur 135 und 1M

Gibt es auch für Nokia User
Ich hatte noch keine Zeit es selber zu testen..

Zitat

[N9] OBDAutoDoctor Pro

Wer mit Autos zu tun hat, hatte sicherlich schonmal das Problem: die Elektronik. Mit OBDAutoDoctor Pro kann man mit dem Nokia N9 mittels Bluetooth oder W-Lan Fehlercodes auslesen/löschen, Sensoren auslesen und vieles mehr. Damit das Technisch überhaupt möglich ist, braucht man noch einen Adapter, folgende sind getestet worden:

ELM327 Bluetooth OBD-II Wireless Transceiver Dongle & OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable

Mit der Lite Version hat man logischerweise diverse Einschränkungen, alles hier unter Mobile Version nachzulesen.

OBDAutoDoctor Pro ist erhältlich im Nokia Store.

Weitere Informationen auf der Herstellerhomepage: http://www.obdautodoctor.com

Alles anzeigen

[Blockierte Grafik: http://img811.imageshack.us/img811/1888/obddoctor.jpg]

wie gesagt beim 335i spielt der Jahrgang keine Rolle.. Meiner ist 08 2006 gebaut und 12/ 2006 zugelassen und trotzdem funktioniert es.. Ich denke das wird irgendwad mit der Hardware zu tun haben.. Beim 335i ist das Sportlenkrad ja schon serienmässig..

jop das sehe ich genau so Der N54 ist ein super Motor aber im M3 gibts sicher was neues.. Gerüchten zufolge soll es ein 3.5l motor werden.. 450ps wird wohl stimmen, schliesslich müssen sie denn B3s ja toppen und immer noch genug Luft zum M5 lassen

MfG