Meine Güte, hörst du evtl. auf Leute die genau diese Suche hinter sich haben? Maxi und ich haben im Frühjahr monatelang nach dem richtigen Auto gesucht.
1) 325d sind durchgängig besser ausgestattet als 320D. Beim 325D ist z.B. fast immer Navi drin, beim 320D eher selten. Von Dingen wie Komfortzugang, Xenon, M-Paket oder Leder reden wir mal besser nicht. Da wirds bei 320D sehr eng. Natürlich sind 320D die meistenverkaufen Varianten, deswegen gibt es absolut gesehen sicher genausoviele 320D wie 325D mit "guter" Ausstattung. Beim 320D gibts danenben aber eben 80% Kassenmodelle, bei den 6ern 20%.
2) Gebraucht sind 330D spürbar teurer. Wir reden da bei ansonsten gleichen Parametern von 3000-5000 Euro. Letztlich bekommt man dafür ein paar PS mehr (die man gefahrlos aufgrund der weitgehend baugleichen Hardware auch durch gutes Chip-Tuning bekommt). Im direkten Vergleich fährt sich der 325er trotz nur wenig PS mehr auf dem Papier komplett anders als der 320D. Vom Prestige eines 6er mal abgesehen (was mir egal ist, aber es gibt sicherlich viele die drauf achten einen 6er zu haben). Wem dieser Vorteil in der Praxis den Mehrpreis wert ist, dann ist es frech diese Entscheidung mit "Totaler Unsinn, dann kann man direkt 330D fahren" ins Lächerliche zu ziehen.
3) Wenn man diese Argumentationskatte weiterdenkt dann ist der 330D auch Unsinn weil es doch für wenig Geld mehr 335D gibt, und die sind recht häufig sehr gut ausgestattet. So gesehen macht der 330D auch keinen Sinn, hm?
4) Welcher Unsinn ist es denn bitte die Laufruhe und das Drehmoment bei niedrigen Zahlen aufgrund von YOUTUBE-VIDEOS zu belegen? SELBER FAHREN. Dann merkt man schnell den Unterschied. Wem der Unterschied für die höheren Kosten zu gering ist, ja perfekt, dann 320D kaufen und damit glücklich sein. Aber nicht diejenigen, die den Unterschied hören, spüren und fühlen und sich dann für den 325D entscheiden als Deppen hinstellen und mit youtube-Videos argumentieren.
Nur wenn man eher einen 6er empfiehlt heisst das doch nicht das die 320D schlechte Autos sind? Warum fühlen sich die 320D-Fahrer direkt auf den Schlips getreten? Es ist doch jedem selbst überlassen die paar Euro im Jahr an Mehrkosten für den 6er hinzulegen. Ich hab's gemacht und ich bereue es keine Sekunde, im Gegenteil. Für viele andere mag der 320D die bessere Wahl sein, auch okay. Aber so penetrant aufgrund nicht vorhandener Argumentationsgrundlagen gegen den 325D zu schimpfen ist unterste Schublade.
) und bei sehr schlechten Wetter heilfroh darüber. Der war idiotensicher zu fahren. Wo andere mit 30 fuhren, konnte ich sie problem- und gefahrlos mit 70 überholen, bei immensen Regenfällen auf der AB konnte man problemlos 120-160 fahren, wo hingegen die meisten anderen 60-80 gefahren sind. Nichtnur bei den Geschwindigkeiten hatte es Vorteile, gerade bei steileren Bergen die voll beschnien/vereist waren, war das ein enormer Vorteil. Wer es nicht glaubt, soll sich mal so eine Kiste ne Zeit lang ausleihen, dann kommt man schnell auf den Geschmack und weiß wovon ich rede.
