Beiträge von Eddie

Zitat von Hessenschädel

Zur Aufklärung du hast N46 Motor beim VFL und N43 beim Facelift.
Die Frage kommt wirklich 2 mal die Woche und jedesmal ist es die Vakuumpumpe oder VDD.

Was ist also das Problem? Die Autos kommen in die Jahre und somit auch die Dichtungen

Ist es die Vakuumpumpe dann nen Dichtsatz kaufen und einbauen. Ist es VDD dann ebenfalls ne neue kaufen und abdichten

Das heißt, dass nicht die ganze Pumpe raus muss, sondern nur ein neuer Dichtsatz (also Dichtungsringe ?) ??

und was wenn es an der VDD liegt ? auch nur neue Dichtungen ?
möchte lieber auf Nummer sicher gehen, nicht dass mir morgen zu viel angedreht wird, was ich gar nicht brauche !!

Danke

Ich habe morgen einen Termin beim !
Da ich mich ungern dort über den Tisch ziehen lassen möchte, mit irgendwelchen Teilen an denen die 300% Gewinn machen, könnte mir einer von euch Fachmännern vielleicht sagen, was wirklich notwendig ist, falls es an der Vakuumpumpe liegen sollte ?

Reichen neue Dichtungsringe oder muss die ganze Pumpe ersetzt werden ?

Und noch eine Frage: führt eine defekte Vakuumpumpe zum Leistungsverlust ?

Danke euch allen schonmal !!!

Ed

Zitat von Dolcevita

Welche Farbe (Qualm)?
Geruch ? Ölig? Die Suppe aufm Kat
Wenn u Glück hast ist es nur Kühlmittel von einem Kaputtenschlauch.

Wenn er Qualmfrei ist siehst du was, feucht..... ?

also ich glaube der ist weißlich - kanns aber nicht genau sagen, da es neulich abends passiert ist und ich dann nochmal genauer mit einer Taschenlampe reingeleuchtet habe ! hinterm auto ziehe ich jedenfalls keine Rauchwolke oder so her ! es spielt sich alles vorne ab und auch nicht so dass ich nichts mehr sehen würde, aber wenn der wagen steht, sehe ich halt dass da was raucht !

und zum Kühlmittel : momentan ist da nur Wasser drin (das ist doch richtig oder ? ) also ich habe da glaube ich keine extra Flüssigkeit für ! Ist das die Ursache ?

Danke schonmal !

Qualm aus dem Motorraum und verbrannter Geruch

Hallo zusammen,

ich habe auch das Problem bei meinem 320i N42 Motor, dass er aufeinmal angefangen hat zu rauchen (und zwar nur im Motorraum, nicht aus dem Auspuff oder an anderen Stellen).
Bin das Auto nur 500 Meter gefahren und es gab dafür eine starke Rauchentwicklung. Hab dann angehalten und die Haube aufgemacht und versucht die Ursache zu finden (Ich muss dazu sagen, dass ich kein krasser Fachmann bin. Etwas Ahnung ist vorhanden aber ist nicht so als hätte ich den Motor persönlich entwickelt)
Der Rauch kam meines Erachtens von links unten (wenn ich vor dem Auto stehe) und auf dem Kat war etwas Flüssigkeit, baune, kann aber auch daran gelegen haben, dass der Kat vielleicht etwas verrostet ist.

Was kann die Ursache sein ?
Ich hatte das schon öfters, aber es ist immer weg gegangen und tritt auch nicht regelmäßig, sondern nur in Intervallen auf.

Habt ihr eine Ahnung? Habe am Dienstag einen Termin beim aber bis dahin habe ich keine ruhige Minute !!! Mein armes Baby ist ja anscheinend krank !

Ich hab mich schon hier schlau gelesen und tippe auf VDD oder Vakuumpumpe !

Kann es sein dass der Zylinderkopf gerissen ist ?? Ich hoffe doch mal nicht !!

Bitte dringend um eure Meinungen und Tipps und Ratschläge

Danke

Eddie

Hallo zusammen,

ich habe auch das Problem bei meinem 320i N42 Motor, dass er aufeinmal angefangen hat zu rauchen (und zwar nur im Motorraum, nicht aus dem Auspuff oder an anderen Stellen).
Bin das Auto nur 500 Meter gefahren und es gab dafür eine starke Rauchentwicklung. Hab dann angehalten und die Haube aufgemacht und versucht die Ursache zu finden (Ich muss dazu sagen, dass ich kein krasser Fachmann bin. Etwas Ahnung ist vorhanden aber ist nicht so als hätte ich den Motor persönlich entwickelt)
Der Rauch kam meines Erachtens von links unten (wenn ich vor dem Auto stehe) und auf dem Kat war etwas Flüssigkeit, baune, kann aber auch daran gelegen haben, dass der Kat vielleicht etwas verrostet ist.

Was kann die Ursache sein ?
Ich hatte das schon öfters, aber es ist immer weg gegangen und tritt auch nicht regelmäßig, sondern nur in Intervallen auf.

Habt ihr eine Ahnung? Habe am Dienstag einen Termin beim aber bis dahin habe ich keine ruhige Minute !!! Mein armes Baby ist ja anscheinend krank !

Ich hab mich schon hier schlau gelesen und tippe auf VDD oder Vakuumpumpe !

Kann es sein dass der Zylinderkopf gerissen ist ?? Ich hoffe doch mal nicht !!

Bitte dringend um eure Meinungen und Tipps und Ratschläge

Danke

Eddie

Hallo,

ich frage einfach mal auch hier in die Runde ob jemand das Gutachten bzw. die ABE für den Bastuck Sportauspuff für einen 320i oder 318i hat. Wenn das der Fall sein sollte, bitte schickt mir das zu oder informiert mich wo ich das runterladen kann, denn Bastuck selbst will 21 Euro für diesen Wisch haben


Danke euch vielmals liebe 3er Gemeinde.


Euch allen frohe Ostern und besinnliche Feiertage


Gruß
Eddie

Hallo zusammen,

ich habe seit 2011 auf meinem E90 320si einen Bastuck Endschaffdämpfer drauf, habe leider die ABE dazu aber verloren.

Ich habe eben bei Bastuck angerufen und die wollen 21.10 Euro für ein neues DIN A4 Blatt haben. DIE SPINNEN !!! nur für eine ABE !!!!

Hat einer von euch vielleicht einen E90 320i, oder 318i mit dem gleichen Sportauspuff? Und wenn ja, bitte meldet euch und seit so freundlich und schickt mir eine Kopie eurer ABE zu, damit die Blauen was du lesen haben, wenn sie das nächste mal mein Auto bestaunen wollen.

Danke schonmal !

hier meine Email, an die ihr das auch gerne schicken könnt: edmundmelzer@web.de

Ich finde es besser als vorher. Dennoch bin ich kein Freund des Dachspoilers und der Felgen. Alles andere ist gelungen. Jetzt musst du nicht nur mit dem entsprechenden Turbo und einem Chiptuning die Leistung aus dem 4 zylinder auf 270 PS bekommen, was du mit dem richtigen Turbo und Chip hinbekommst !

Gruß Eddie

richtig schoenes Auto!! vorallem die schwarzen Nieren vorne mit dem silber finde ich richtig gut aussehend und auch deine Felgen Wahl ist sehr gut !!!

Lg
Eddie

komme auch

Freu mich, ist mein erstes !!

Eddie