ZitatOb diesmal ein M3 Touring ala Mercedes und Audi geplant ist
Nach der Katastrophe mit dem M5 E61 werden die das nicht so schnell nochmal versuchen.
Aber dafür wird BMW bestimmt ein M4 Coupe, M4 Cabrio und M4 Grand Coupe bauen. Wobei sich mir der Sinn eines Grand Coupe nicht erschließt, da ja der M3 die gleiche Technik haben wird. Naja wers braucht
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ZitatDer 35i DKG Simuliert nicht die schnellen Schaltzeiten, er hat Sie aufgrund des Vorgewählten Ganges.
Beim 35i Automaten, werden die Schaltzeiten lediglich beschleunigt. Normales Wandlergetriebe.
Maddox
Ach haben gar nicht alle 35i Dkg?
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ZitatDas geht beim DKG nicht.
Maddox
DKG = Doppelkupplungsgetriebe
Ich dachte das ist in dem 335i drinne?
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Carbonrohre sind absoluter Mist. Die Rohre werden zu heiß und das Carbon verfärbt sich. Sieht danach richtig sch... aus
Es gibt mal wieder was neues 
Habe jetzt eine Innenausstattung aus einem Frozen Model, sprich schwarzes Novillo Leder mit roten Nähten! Super geil!
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Auch beim Auspuff hat sich was getan, die alten Serienendrohre wurden durch Performance ähnliche ersetzt. Sehr viel dünnwändiger und leichter.
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Zusätzlich wurde der Mittelschalldämpfer durch ein Rohr ersetzt. Die Kats bleiben unberührt! Hier könnt ihr das Ergebnis hören. Besonder im dritten Video hört man nun deutliches Knallen beim schalten! 
So sollte ein M3 klingen wenn er das Werk verlässt! 
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Servo Leitung war bei mir auch schon mal undicht. Qualmte bei mir nicht
Ist bei mir alles auf heiße Leitungen gekommen. Gab ne riesen Sauerei
Edit: Am Besten du postest mal n paar Bilder
Wenn was tropft fass das mal an und sag was es für ne farbe hat. Könnte vll Servolenkungsschlauch sein. Hast du n komisches Gefühl bei Lenkbewegungen gehabt? Gabs Geräusche während der Fahrt?
Dankeschön für die Antwort.
Ich werde berichten.
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Hallo Leute,
ich bemerke seit kurzem immer ein Ruckeln im Stand. Wenn ich beispielsweise an einer Ampel stehe vibriert das ganze Auto. Es ist nicht so ausgeprägt dass ich jetzt denke ich hätte Massagesitze, aber doch deutlich spürbar. Die Drehzahl flacht während das Auto vibiriert auch immer Stück für Stück ein bisschen ab bis sie sich eingependelt hat. Dann sind auch die Vibrationen wieder weg. Das Phänomen tritt sehr sporadisch auf. Auch wenn der Wagen warm ist.
Ich war jetzt noch nicht in der Werkstatt oder hab den Fehlerspeicher auslesen lassen. Werde ich aber demnächst noch machen, ich möchte nur immer gerne vorbereitet sein wenn ich da auftauche. Das Auto hat DKG und jetzt knapp 45k km drauf. Baujahr 2010.
Hatte jemand schonmal das Problem oder ist das "normal". Der M3 läuft zwar ein bisschen rauer (Kaltstartphase), aber dieses Vibrieren ist mir neu, oder ich habs bisher nie wahrgenommen.
Grüße
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Mit ähnlich ausgestatteten Fahrzeugen in den bekannten Börsen vergleichen.
Das ist eine vielfach angewendete Methode. Würde auch vergleichen und den Preis entsprechend anpassen.
